Blog Kawasaki

Engineered to be free, the 2023 Kawasaki H2 SX takes all the high-tech features of Kawasaki’s most advanced Sports Tourer ever and adds the convenience of auto high beam.

Gama pojazdów ATV i MULE Kawasaki na rok 2023 obejmuje trzy pojazdy użytkowe MULE oraz dwa warianty potężnego ATV z silnikiem V-twin o pojemności 750 cm.

Unikalny i uwielbiany "wszechstronny system", który leży u podstaw gamy Versysów o średniej i dużej pojemności, będzie kontynuowany w 2023 roku, oferując szereg nowych opcji kolorystycznych i podkreślając wiele edycji, które są możliwe dla dwucylindrowej maszyny klasy 650 lub czterocylindrowej klasy litrowej Versys 1000.

W najnowszej odsłonie Ninja H2 SX, koncern Kawasaki sięgnął po najnowocześniejsze zdobycze techniki, które aktualnie można mieć w motocyklu. Ze względu na ich skomplikowanie marka przygotowała szczegółowe filmy, w jasny sposób objaśniające działanie poszczególnych systemów, dzięki czemu wszyscy użytkownicy i zainteresowani zrozumieją ich działanie w kilka minut.

Wielu motocyklistów z sentymentem wspomina swój "pierwszy prawdziwy motocykl", a dla obecnych fanów dwóch kółek idealnymi kandydatami na początek przygody motocyklowej są modele Z125 i Ninja 125. Obydwa wyposażone standardowo w ABS i rurową konfigurację podwozia typu trellis mieszczącą unikalne tylne zawieszenie Kawasaki Uni-Trak. Dodatkowo wersje z rocznika 2023 moga pochwalić się nowymi malowaniami.

Obchodząc w 2022 roku półwiecze rodziny Z, Kawasaki równie chętnie patrzy na kolejne pięć dekad, a fundamentalną częścią tej filozofii produktu jest niezwykle popularna gama RS Retro Sport.Obejmuje ona zarówno segment podstawowy, jak i średni, wraz z niedawno wprowadzonym bliźniakiem Z650RS. Gama ta rozpoczęła się od wprowadzenia stylizowanego na Z1 Super Four modelu Z900RS, do którego ostatnio dołączył wysokospecjalistyczny Z900RS SE.

W poprzedniej części omówiliśmy przygotowanie pojazdu do dłuższej podróży. Teraz, znacznie krócej opiszę kilka przydatnych akcesoriów czy umiejętności, które warto zabrać ze sobą. 

Zastanawiając się nad wyborem motocykla na początek, najpierw powinniśmy ustalić, co to znaczy początek :). Jeśli właśnie osiągnąłeś odpowiedni wiek uprawniający do ubiegania się o kat A, a twoje doświadczenia z jednośladami ograniczają się do okazjonalnych przejażdżek na skuterze szwagra, to wiedz, że termin początkujący tyczy się właśnie ciebie.

Miejska dżungla to sformułowanie słyszeliście zapewne nie raz. Stwierdzenie to nie tylko charakteryzuje przestrzeń, w której się poruszamy, jako niekończące się połacie betonu i asfaltu, ale także obrazuje panujące tu stosunki między uczestnikami ruchu. To nie jest przyjazne środowisko dla motocykla. Jeśli nie chcesz przepaść w tym gąszczu musisz wiedzieć jak się poruszać.

Jazda motocyklem jest świetnym zajęciem, ale jazda jednośladem w grupie to najprzyjemniejsza czynność, jaką można robić na motocyklu. Człowiek jest zwierzęciem stadnym i lubi dzielić swój czas z innymi, szczególnie jeśli mają tą samą pasję. Motocyklowa wyprawa w towarzystwie przyjaciół to nie tylko beztroska jazda przed siebie, ale także odpowiedzialność za bezpieczeństwo swoje i innych. Przemieszczanie się w kolumnie, szczególnie jeśli jest to liczna grupa, jest trudne i wymaga umiejętności oraz przygotowania. Dowiedz się co zrobić, aby wspólna wyprawa nie zakończyła się katastrofą.