Wyprzedaż pojazdów demonstracyjnych. Sprawdź ofertę!
Ninja 400 2023
search
  • Ninja 400 2023
  • Ninja 400 2023
  • Ninja 400 2023
  • Ninja 400 2023
  • Ninja 400 2023
  • Ninja 400 2023
  • Ninja 400 2023
  • Ninja 400 2023

Ninja 400 2023

EX400LPFNN_GY1
Finansowanie

Ładowanie...

Ładowanie...

Kolor

Metallic Carbon Gray / Metallic Matte Carbon Gray

34 500,00 zł
Cena netto: 28 048,78 zł

Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Ninja 400 to wyjątkowy oraz agresywnie wyglądający motocykl sportowy charakteryzujący się stabilnością, wydajnością oraz przyjemnością z jazdy.

Podwójne reflektory LED

Ninja 400 wyposażona jest w smukłe reflektory LED (każdy ze światłami mijania i drogowymi, a także światłami pozycyjnymi), dzięki czemu oferują znacznie zwiększoną jasność.

Mocna rzędowa 2-cylindrowa jednostka

Silnik Ninja 400 o pojemności 399 cm3 zapewnia równowagę między wydajnością a intucyjną kontrolą. Silnik oferuje lepsze osiągi w całym zakresie obrotów w porównaniu do swojego poprzednika, z dobrym wyczuciem mocy. Płynna, przewidywalna reakcja przyczynia się do łatwego do kontrolowania charakteru silnika. Dzięki wydajnej konstrukcji kompaktowy, lekki silnik ma rozmiary porównywalne z silnikami o pojemności 250 cm3.

Nowoczesny kokpit

Ninja 400 jest wyposażony w wyrafinowany kokpit, z dużym analogowym obrotomierzem i Shift-light'em z jednej strony oraz wskaźnikiem zmiany biegów i wielofunkcyjnym ekranem LCD z drugiej.

Największa tarcza hamulcowa w klasie

Mierząca ø310 mm półpływająca przednia tarcza Ninja 400 ((ten sam rozmiar tarczy co w Ninja ZZR1400), zapewnia pewną siłę hamowania. Sztywna, nowa pompa hamulcowa przedniego hamulca pomaga wyeliminować luz, przyczyniając się do sterowności, a starannie dobrane wymiary i materiał przewodów hamulcowych przyczyniają się do lepszego wyczucia hamulca. Układ hamulcowy wyposażony jest najnowszą jednostkę ABS firmy Nissin, najbardziej kompaktową i najlżejszą z dostępnych.

Wygodna, sportowa pozycja

Pozycja za kierownicą dostosowana jest do różnej wielkości kierowców i sytuacji na drodze. W porównaniu z niektórymi innymi modelami (którego ekstremalnie sportowa pozycja do jazdy pogarsza komfort), podniesiona pozycja i lekko wysunięte do przodu podnóżki umożliwiają kierowcy pełną kontrolę, jednocześnie zapewniając mu komfort.

Nisko umieszczone siedzisko

Wysokość siedziska wynosi tylko 785 mm, a smukła konstrukcja zarówno siedziska, jak i tylnej części silnika zapewnia kierowcom łatwy dostęp stóp do podłoża.

Stylizacja Ninja

Przyciągający wzrok wygląd zawsze był mocną stroną modeli Ninja, niezależnie od pojemności. Nowa Ninja 400 może pochwalić się futurystycznym wyglądem, inspirowanym Ninją H2. Nadwozie przyciąga uwagę i sprawia wrażenie większej maszyny. Wrażenie to potęguje wysokiej klasy design oraz doskonałe spasowanie, które są porównywalne z rmotocyklami o znacznie większej pojemności skokowej.

Lekka rama kratownicowa

Ninja 400 posiada ramę kratownicową podobną do tej z Ninja H2. Wykorzystano zaawansowaną dynamiczną analizę sztywności Kawasaki, aby zapewnić optymalną sztywność przy niewielkiej wadze. Silnik jest sztywno zamontowany, a sama konstrukcja ramy przyczynia się do niskiej masy własnej rmotocykla.

Wyprzedaż pojazdów demonstracyjnych. Sprawdź ofertę!