Ninja 125 i Z 125 2023 - rozpocznij swoją motocyklową przygodę

 | Opracował:
motocykle kawasaki

Wielu motocyklistów z sentymentem wspomina swój "pierwszy prawdziwy motocykl", a dla obecnych fanów dwóch kółek idealnymi kandydatami na początek przygody motocyklowej są modele Z125 i Ninja 125. Obydwa wyposażone standardowo w ABS i rurową konfigurację podwozia typu trellis mieszczącą unikalne tylne zawieszenie Kawasaki Uni-Trak. Dodatkowo wersje z rocznika 2023 moga pochwalić się nowymi malowaniami.

Ninja 125 jak i Z125 są w zasięgu motocyklistów posiadających prawa jazdy kategorii: A1, A2 i B. Są to modele z mocą 15PS (11kW) dostępną z ich 4-suwowych, jednocylindrowych silników o pojemności 125 cm3 z rozruchem elektrycznym, dostarczanych przez sześciobiegową skrzynię biegów. Wybór pomiędzy śmiałym wyglądem naked Z, a precyzją skalpela, jaką oferuje inspirowana wyścigami Ninja, jest jedynym trudnym wyborem, jakiego muszą dokonać przyszli właściciele tych maszyn.

Oba modele posiadają w pełni cyfrowe oprzyrządowanie i oferują system Ergo-Fit od Kawasaki, co oznacza, że dodatkowe poduszki siedzenia mogą być wymieniane, aby zmienić wysokość siedzenia w zależności od wzrostu i preferencji motocyklisty.

Ninja 125 i Z125

Kolory dostępne dla Z125 i Ninja 125 w 2023 roku to:

Z125

  • Candy Lime Green/Metallic Spark Black
  • Pearl Storm Gray

Ninja 125

  • Candy Lime Green/Ebony

Ninja 125 i Z 125

Najczęściej czytane:

Co warto wiedzieć o paliwie E10 i zmianach czekających kierowców motocykli Kawasaki.

Paliwo o oznaczeniu E10 staje się nowym standardem benzyny w Unii Europejskiej i będzie zastępować bieżący standard E5.

E10 jest już stosowana w USA, Australii oraz w wielu krajach Unii Europejskiej. Od 2016 roku jest to wzorcowe paliwo, na którym producenci pojazdów prowadzą pomiary i przedstawiają wyniki testów składu spalin i osiągów pojazdu.

Czytaj więcej
Jak jeździć z pasażerem? 5 porad dla "plecaczków".

Jeśli jesteś plecaczkiem, czyli motocyklowym pasażerem to musisz wiedzieć jak się zachować podczas jazdy. Jeśli nie dostaniesz dokładnej instrukcji od kierowcy, lepiej zapoznaj się z tym tekstem. Trzymaj się. W przeciwieństwie do samochodów pasażer motocykla jest narażony na obrażenia nawet bardziej niż sam kierowca. Nie może po prostu zamknąć oczu w nadziei, że wszystko będzie dobrze. Od poprawnego zachowania pasażera zależy nie tylko, czy będzie to miła przejażdżka, ale także wasze bezpieczeństwo. Większość motocykli jest dwuosobowa więc nawet jeśli wsiadasz na sportową maszynę, na której miejsce pasażera jest symboliczne to jest to zgodne z prawem.

Czytaj więcej