Po 20-letniej nieobecności Kawasaki powróciło do MotoGP jako zespół roboczy w 2003 r. z Ninja ZX-RR - pierwszym motocyklem z czterosuwowym silnikiem. Sezon 2003 okazał się trudny, ale w 2004 roku pojawił się japoński kierowca Shinya Nakano i osiągnięto duży postęp w rozwoju. W 2006 roku maszyna przyciągała wzrok wyglądem nadwozia, czterocylindrowym silnikiem liniowym o pojemności 990cc, wyposażony w unikalny układ zapłonu zmiennego. Prowadzone przez Nakano i Randy'ego de Punieta limonkowo zielone maszyny zdeklasowały w wyścigach najlepsze drużyny, a Nakano zajął drugie miejsce w 8 rundzie w Holandii.
O modelu:
- Zestaw do montażu plastikowego modelu w skali 1:12
- Długość: 170mm, szerokość: 61mm
- Dokładnie odwzorowane osłony można mocować / usuwać za pomocą precyzyjnych śrub
- Dokładnie odtworzony silnik o pojemności 990 cm3
- Tylne zawieszenie przymocowane do ramy za pomocą nakrętki, dołączony klucz
- Syntetyczne gumowe opony dla dodatkowego realizmu
- W zestawie wysokiej jakości naklejki dla dwóch maszyn z numerami 56 i 17
Detale:
- Szczegóły przedniego zawieszenia, takie jak hamulec Brembo i przednie widelce przednie Ohlins zostały dokładnie odwzorowane
- Dołączone kalkomanie imitujące zielone obręcze na koła
- Kanał powietrzny posiada oddzielnie formowane części jednostki w 2D
- Linki hamulców i gazu dla zwiększenia realizmu wykonano z winylowych rurek
- Na ramie znajduje się duża komora powietrzna, a na panelu przyrządów znajdują się oznaczenia przyrządów imitowane naklejkami
- Wiernie odtworzony czterocylindrowy silnik o pojemności 990 cm3, montowany do ramy za pomocą 4 śrub
- 4 odtworzone niezależne rury układu wydechowego, uwzględniają wewnętrzne elementy wydechu i posiadają dokładne logo Akrapovic
- Oddzielnie uformowane części sprzęgła zapewniają jeszcze większy realizm
- Tylne zawieszenie jest mocowane do ramy za pomocą nakrętki
- Klucz do śruby jest dołączony do zestawu