MULE SX 4x4 2026 z homologacją

MULE SX 4x4 2026 z homologacją
search
  • MULE SX 4x4 2026 z homologacją
  • MULE SX 4x4 2026 z homologacją
  • MULE SX 4x4 2026 z homologacją
  • MULE SX 4x4 2026 z homologacją
  • MULE SX 4x4 2026 z homologacją
  • MULE SX 4x4 2026 z homologacją
  • MULE SX 4x4 2026 z homologacją
KAF400PTFNN_BU1_H
Na zamówienie
62 500,00 zł
50 813,01 zł (NETTO)
Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki

Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

MULE SX 4x4 jeździ na 24-calowych oponach i oferuje do wyboru napęd 2WD i 4WD z dwuzakresową skrzynią rozdzielczą Hi-Lo i blokadą tylnego mechanizmu różnicowego. Stylistyka Kawasaki PRO, regulowana kierownica i niezawodny silnik OHV 410 cm3, ładowność 181 kg i uciąg 500 kg sprawiają, że jest to prawdziwy pojazd Go-Anywhere.

MULE SX 4x4 posiada 24-calowe opony, które oferują napęd na przód, napęd na tył oraz blokadę dyferencjału. Stylistyka Kawasaki PRO oparta jest o nowe ustawienia zawieszenia, odświeżoną deskę rozdzielczą oraz regulowaną pozycję kierownicy. Mule SX 4x4 posiada niezawodny silnik OHV o pojemności 401ccm, maksymalną ładowność o ilości 181 kg oraz 500 kg uciągu maksymalnego. Nowy MULE SX 4x4 to maszyna której możesz w pełni zaufać.Dostępna wersja z homologacją T3a.

Hamulec ręczny

Pociągnięcie dźwigni hamulca ręcznego (znajduje się po lewej stronie siedzenia kierowcy) powoduje zahamowanie tylnych kół.

Zwiększony komfort

Ulepszone przednie oraz tylne zawieszenie przynosi następujące korzyści:

  • większa stabilność
  • zwiększony komfort jazdy
  • poprawiona przyczepność poprawiająca kontrolę nad pojazdem.

Skrzynia biegów

Mule SX 4x4 posiada automatyczną skrzynię biegów napędzaną pasem napędowym. Pojazd posiada mechanizm różnicowany dwutrybowy, który zapewnia modelom z napędem na cztery koła fantastyczną możliwość jazdy w terenie. Dwie prędkości automatyczne jazdy do przodu charakteryzują się dużą elastycznością podczas jazdy z ciężkim załadunkiem.

Wzmocnione podwozie

Wytrzymała, drabinowa stalowa rama została zaprojektowana dla idealnego połączenia sztywności oraz przyjemności z jazdy.

Prosty, niezawodny silnik

MULE SX napędzany jest 4-suwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem OHV o pojemności 401 cm3. Wyróżnia się kompaktową budową, lekką wagą oraz dużą trwałością.

Duży zasięg

16-litrowy bak paliwa zwiększa zasięg tych wydajnych pojazdów. Nowo zaprojektowany bak również ułatwia proces tankowania.

Nowy wygląd deski rozdzielczej

Deska rozdzielcza została stworzona na bazie modeli z serii PRO. Wszystkie przyciski zostały umieszczone w zasięgu ręki kierowcy.

Regulacja kierownicy

Kierownica posiada bezstopniową regulację wysokości o zakresie 29°. Pozwala to kierowcy na ustawienie jej w odpowiedniej pozycji. Kierownicę można rownież podnieść do góry aby ułatwić wchodzenie oraz wychodzenie z pojazdu.

Wytrzymała konstrukcja

Przednie orurowanie oraz maska przypominają te z samochodów typu pick-up. Wygląd osłony chłodnicy i przednich świateł został zaczerpnięty z serii pojazdów MULE PRO. Daje on MULE SX agresywniejszy oraz wytrzymalszy wygląd.

Kompaktowy rozmiar

Szerokość wynosi 1,335mm; długość 2,710mm. Bieżnik wynosi 1,055 mm (przód) oraz 1,000 mm (tył). Rozkład osi to 1,780 mm.

Skrzynia ładunkowa & Holowanie

Wymiary skrzyni ładunkowej to 1,040 x 905 x 245 mm. Jest ona kwadratowa, płaska i umożliwia załadunek z trzech stron. Maksymalny dopuszczalny załadunek to 181 kg.

Schowek

Zdejmowalna przednia maska pozwala na szybki dostęp do przestronnego 60-litrowego schowka. Zaciski znajdują się po bokach maski co pozwala na otwarcie go z wewnątrz kabiny.

  • Typ silnika Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy OHV
  • Pojemność skokowa silnika 401 cm³
  • Średnica x skok 82 x 76 mm
  • Stopień sprężania 8.6:1
  • Układ paliwowy Wtrysk paliwa
  • Zapłon Akumulator i cewka
  • Układ rozruchowy Elektryczny
  • Smarowanie Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

  • Hamulec postojowy Mechaniczny rozpierakowy hamulec postojowy kół tylnych
  • Hamulce, przednie Podwójne bębny hydrauliczne
  • Hamulce, tylne Podwójne bębny hydrauliczne
  • Zawieszenie, przednie Niezależne, kolumna MacPhersona
  • Zawieszenie, tylne Wahacz

  • Moc maksymalna 9.9 kW {13.5 KM} / 4,000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy 29 N•m {3 kgf•m} / 2,400 obr./min
  • Przełożenie CVT, 2 prędkości automatyczne, z biegiem wstecznym
  • Przełożenie podstawowe 3.653 ~ 0.794 (belt converter)
  • Napęd główny Przekładnia pasowa
  • Przeniesienie napędu Wał 2WD/4WD
  • Przełożenie całkowite 4.000 (64/16)

  • Typ ramy Drabinkowy, rury stalowe
  • Ślad 45 mm
  • Skok zawieszenia, przednie 78 mm
  • Skok zawieszenia, tylne 79 mm
  • Opona, przednia 24 x 9-10
  • Opona, tylna 24 x 11-10
  • Kąt skrętu L/P 43° / 38°
  • Dł x Szer x Wys 2,710 x 1,335 x 1,800 mm
  • Rozstaw osi 1,780 mm
  • Prześwit pod pojazdem 170 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa 16 litrów
  • Wysokość siedzenia 780 mm
  • Masa pojazdu gotowego do użytku 468 kg

Kontakt w sprawie zgodności produktu:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia

email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500

Dopasowane akcesoria

Zobacz również