Brute Force 750 4x4i 2023 z homologacją

Bezstopniowa przekładnia CVT

Kompaktowa przekładnia CVT, korzystająca ze sprzęgła pasowego pozwala na mniejszą i lżejszą konstrukcję, pozwalającą porównywać ją do sprzęgła odśrodkowego. Jej konfiguracja optymalizuje zmiany prędkości zwiększając kontrolę podczas manewrów z niskimi prędkościami.

Odlewane felgi aluminiowe

Jako pierwszy Japoński ATV, Brute Force 750 4x4i standardowo wyposażony jest w sześcio szprychowe odlewane felgi aluminiowe, podkreślając jego stylowy wygląd i redukując masę nieresorowaną.

Potężny silnik V-Twin

Potężny silnik V-Twin BRUTE FORCE 750 z wtryskiem paliwa generuje imponujące 37,3 kW (51 KM) przy 6750 obr / min oraz 58,1 Nm przy 4750 obr / min, co pozwala na jazdę w najtrudniejszym terenie.

Holowanie i transport

Brute Force 750 4x4 to prawdziwy wół roboczy, oferujący 120kg łącznej nośności, a dzięki solidnemu podwoziu może pochwalić się równie imponującymi 567 kilogramami uciągu.

Solidne zawieszenie

Podwójne wahacze zarówno w przednim jak i tylnym zawieszeniu zapewniają zdolność do przemieszczania się po wzniesieniach i komfortową jazdę, zwłaszcza przy niskich i średnich prędkościach. Regulowane zawieszenie pozwala poczuć wrażenie przyklejenia pojazdu do podłoża podczas pokonywania zakrętu. Specjalnie zaprojektowane do jazdy po trudnym i nierównym terenie.

Elektroniczne wspomaganie kierownicy EPS

Wysokiej klasy system wspomagania kierownicy zarówno poprawia przyczepność jak i zwiększa komfort prowadzenia. Poruszenie kierownicy powoduje wysłanie sygnału do jednostki sterującej EPS inicjując pracę układu. Elektronicznie wspomaganie kierownicy nie jest zależne jedynie od aktualnej prędkości – działa również jako system tłumienia wstrząsów kierownicy.