Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026

Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
search
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
  • Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2026
JV1500BTFNN_GN1
Na zamówienie
110 500,00 zł
89 837,40 zł (NETTO)
Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki

Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

Poczuj dreszczyk emocji z jednym z najpotężniejszych doładowanych skuterów wodnych w branży PWC. Całkowicie nowa, przeprojektowana seria Jet Ski Ultra 310 to najnowsza generacja najbardziej kultowej jednostki w branży sportów wodnych. Ta flagowa maszyna jest wyposażona w najwyższej jakości, wiodące w swojej klasie funkcje, w tym komfortowe rozwiązania zapewniające całodzienną zabawę na wodzie.

Poczuj dreszczyk emocji z jednym z najpotężniejszych doładowanych skuterów wodnych w branży PWC. Całkowicie nowa, przeprojektowana seria Jet Ski Ultra 310 to najnowsza generacja najbardziej kultowej jednostki w branży sportów wodnych. Ta flagowa maszyna jest wyposażona w najwyższej jakości, wiodące w swojej klasie funkcje, w tym komfortowe rozwiązania zapewniające całodzienną zabawę na wodzie.

System KSRD

System KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration), który za pomocą dwóch dźwigni na prawej rączce zapewnia doskonałą kontrolę podczas przyspieszania, zwalniania, uruchamiania biegu wstecznego, biegu neutralnego i zarazem manewrów przy niskich prędkościach w sposób dziecinnie prosty.

Taliowana kanapa

Dwuczęściowa, trzyosobowa kanapa ma przeprojektowaną przednią część, która jest o 80 mm węższa na wysokości kolan, ułatwiając jazdę na stojąco.

7-calowy wyświetlacz TFT

Duży, czytelny, 7-calowy wyświetlacz TFT oferuje wiele trybów graficznych, sterowanie przez dedykowane pokrętło czy sterowanie łącznością Bluetooth.

Launch Control

Podczas przyspieszania z włączonym trybem, trym jest automatycznie optymalizowany. Dwa tryby pozwalają na pojedynczy lub wielokrotne starty.

Oświetlenie LED

Stylowe światła LED, wbudowane w zderzak, wizualnie wyróżniają Ultra 310LX-S i poprawiając widoczność podczas niepogody.

Ultra Deck

Przedłużony tylny pokład oferuje szerszą platformę do zabawy w wodzie i więcej miejsca na przechowywanie sprzętu. Wbudowana w pokład szyna Multi-Mount umożliwia montaż dodatkowych prowadnic, aby zapewnić wygodne punkty mocowania.

Szerokie burty

Płaska podłoga, dodatkowo obniżona o 35mm w przestrzeni nóg sternika.

Knagi

Wbudowane knagi zapewniają wygodne punkty zaczepienia podczas cumowania w marinie. Ich sprytna konstrukcja pomaga kierować wodę za burtę.

Kamera cofania

Kamera cofania zamontowana za tylnym siedzeniem zapewnia sternikowi dodatkowy widok do tyłu. Wygodna funkcja podczas holowania narciarza wodnego lub wakeboardera lub podczas manewrowania.

Wybór trybu mocy

Sternik może wybierać spośród czterech trybów mocy - Full, Middle, Low Power oraz Smart Learning Operation (SLO).

Funkcjonalne schowki

Przemyślany system schowków pojemność 168,5 litra. Uszczelniona przednia bakista o pojemności 124l jest uzupełniona nowym 40-litrowym schowkiem Easy-Access (za rączką, dostępny z lewej lub prawej strony), wodoszczelną komorą o pojemności 1,7 l (wewnątrz schowka Easy-Access tylna kieszeń o pojemności 2,8 litra (za tylnym siedzeniem).

Kadłub

Wyposażony w technologie z wyścigowych jednostek maszyn Kawasaki, kadłub modelu 310 łączy stabilność z natychmiastową i precyzyjną zdolnością skrętną.

Silnik 1,5l Supercharged o mocy 310KM

Wyposażony w sprężarkę mechaniczną oraz intercooler, chłodzony cieczą, 4-cylindrowy rzędowy o pojemności 1,498 cm3. Wysoki moment za sprawą sprężarki VTS generowany jest od niskich obrotów, zapewniając potężne przyspieszenie.

ERGO-FIT

ERGO-FIT

ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu.
Kontrolka ECO

Kontrolka ECO

Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.
Power Modes (Tryby zasilania)

Power Modes (Tryby zasilania)

Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze.
Tempomat

Tempomat

Elektroniczny tempomat jest urządzeniem umożliwiającym zaprogramowanie określonej prędkości jazdy przy użyciu jedno przycisku. Po jego aktywacji, kierowca nie musi już dodawać gazu. Takie rozwiązanie zwiększa komfort jazdy podczas pokonywania długich dystansów.
Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

W pełni elektronicznie sterowany zespół przepustnic Kawasaki umożliwia Elektronicznej Jednostce Sterującej Pracą Silnika (ECU), sterowanie zarówno dawkowaniem paliwa ( poprzez wtryskiwacze) jak i powietrzem ( poprzez zespół przepustnic) dostarczanym do silnika w czasie jego pracy.

  • Typ silnika Chłodzony wodą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
  • Pojemność skokowa silnika 1,498 cm³
  • Średnica x skok 83 x 69.2 mm
  • Stopień sprężania 8.2:1
  • Układ zaworów 16 zaworów DOHC
  • Układ paliwowy Wtrysk paliwa: Ø 60 mm x 1
  • Zapłon Elektroniczny
  • Układ rozruchowy Elektryczny

  • Maksymalny moment obrotowy 277 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000 obr./min
  • Moc maksymalna 221 kW {300 KM} / 8,000 obr./min

  • Dł x Szer x Wys 3,580 x 1,195 x 1,180 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa 80 l.
  • Masa pojazdu gotowego do użytku 509 kg

Kontakt w sprawie zgodności produktu:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia

email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500

Zobacz również