×
Skuter wodny ULTRA 310LX-S 2023
JT1500WPFNN_BK1
Finansowanie
{{ financing.monthly }}
{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
Ładowanie...
Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.
![Sprawdź opcję[br]finansowania](/img/i/1-icon_image.png){kind=icon}
![Gwarancja[br]Plus](/img/i/2-icon_image.png){kind=icon}
![Testuj[br]pojazd](/img/i/3-icon_image.png){kind=icon}
![Jak kupić[br]przez internet](/img/i/4-icon_image.png){kind=icon}
Standard wyposażenia obejmuje 7-calowy wyświetlacz TFT, łatwo dostępny schowek i tylną kieszeń, a także knagę cumowniczą i dwa uchwyty na kubki. W przypadku wersji LX-S specyfikacja obejmuje również podest ULTRA i szeroki stopień na rufie. Na wyposażeniu jest również szerokokątna kamera cofania o wysokiej widoczności, a także oświetlenie LED, przydatne w warunkach słabego oświetlenia.
System KSRD
System KSRD (Kawasaki Smart Reverse with Deceleration), który za pomocą dwóch dźwigni na prawej rączce zapewnia doskonałą kontrolę podczas przyspieszania, zwalniania, uruchamiania biegu wstecznego, biegu neutralnego i zarazem manewrów przy niskich prędkościach w sposób dziecinnie prosty.
Taliowana kanapa
Dwuczęściowa, trzyosobowa kanapa ma przeprojektowaną przednią część, która jest o 80 mm węższa na wysokości kolan, ułatwiając jazdę na stojąco.
7-calowy wyświetlacz TFT
Duży, czytelny, 7-calowy wyświetlacz TFT oferuje wiele trybów graficznych, sterowanie przez dedykowane pokrętło czy sterowanie łącznością Bluetooth.
Launch Control
Podczas przyspieszania z włączonym trybem, trym jest automatycznie optymalizowany. Dwa tryby pozwalają na pojedynczy lub wielokrotne starty.
Oświetlenie LED
Stylowe światła LED, wbudowane w zderzak, wizualnie wyróżniają Ultra 310LX-S i poprawiając widoczność podczas niepogody.
Ultra Deck
Przedłużony tylny pokład oferuje szerszą platformę do zabawy w wodzie i więcej miejsca na przechowywanie sprzętu. Wbudowana w pokład szyna Multi-Mount umożliwia montaż dodatkowych prowadnic, aby zapewnić wygodne punkty mocowania.
Szerokie burty
Płaska podłoga, dodatkowo obniżona o 35mm w przestrzeni nóg sternika.
Knagi
Wbudowane knagi zapewniają wygodne punkty zaczepienia podczas cumowania w marinie. Ich sprytna konstrukcja pomaga kierować wodę za burtę.
Kamera cofania
Kamera cofania zamontowana za tylnym siedzeniem zapewnia sternikowi dodatkowy widok do tyłu. Wygodna funkcja podczas holowania narciarza wodnego lub wakeboardera lub podczas manewrowania.
Wybór trybu mocy
Sternik może wybierać spośród czterech trybów mocy - Full, Middle, Low Power oraz Smart Learning Operation (SLO).
Funkcjonalne schowki
Przemyślany system schowków pojemność 168,5 litra. Uszczelniona przednia bakista o pojemności 124l jest uzupełniona nowym 40-litrowym schowkiem Easy-Access (za rączką, dostępny z lewej lub prawej strony), wodoszczelną komorą o pojemności 1,7 l (wewnątrz schowka Easy-Access tylna kieszeń o pojemności 2,8 litra (za tylnym siedzeniem).
Kadłub
Wyposażony w technologie z wyścigowych jednostek maszyn Kawasaki, kadłub modelu 310 łączy stabilność z natychmiastową i precyzyjną zdolnością skrętną.
Silnik 1,5l Supercharged o mocy 310KM
Wyposażony w sprężarkę mechaniczną oraz intercooler, chłodzony cieczą, 4-cylindrowy rzędowy rzędowy o pojemności 1,498 cm3. Wysoki moment za sprawą sprężarki VTS generowana jest od niskich obrotów, zapewniając potężne przyspieszenie już od biegu jałowego.
Specyfikacja
Osiągi
- Moc maksymalna: 221 kW {300 KM} / 8,000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 277 N•m {28.2 kgf•m} / 6,000 obr./min
Wymiary
- Masa pojazdu gotowego do użytku: 483 kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 80 l.
- Dł x Szer x Wys: 3,580 x 1,195 x 1,180 mm
Silnik
- Układ rozruchowy: Elektryczny
- Zapłon: Elektroniczny
- Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 60 mm x 1
- Układ zaworów: 16 zaworów DOHC
- Stopień sprężania: 8.2:1
- Średnica x skok: 83 x 69.2 mm
- Pojemność skokowa silnika: 1,498 cm³
- Typ silnika: Chłodzony wodą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
Zobacz również
790,00 zł
