Skuter wodny STX 160X 2024
{{ financing.monthly }}
Napędzana wiodącym w swojej klasie silnikiem o pojemności 1498 cm3 z cyfrowym wtryskiem paliwa, seria skuterów wodnych Jet Ski STX160 zapewnia mocne przyspieszenie, dużą oszczędność paliwa i niską emisję spalin. Zwinny, kompozytowy kadłub i zaawansowane funkcje sprawiają, że jest to idealny wybór dla entuzjastów jezior.
Schowek pod siedzeniem
Pod demontowanym tylnym siedziskiem znajduje się wygodny schowek i pojemnik na gaśnicę.
78L pojemność zbiornika paliwa
Dzięki nowej zabudowie została zwiększona pojemność zbiornika paliwa z 62L do 78L, co daje największą pojemność w swojej klasie. W połączeniu z charakterystyką silnika, która pozwala na niskie zużycie paliwa, można teraz jeździć dłużej niż kiedykolwiek.
Większa tylna platforma
Dzięki przedłużeniu tylnego zderzaka została znacznie powiększona tylna platforma dodatkowo wyposażona w ekskluzywną dwukolorową matę pokładową.
Pełny cyfrowy wyświetlacz
Jet Ski 160LX jest wyposażony w duży cyfrowy wyświetlacz w technologii LCD o doskonałej widoczności. Pośrodku znajduje się prędkościomierz z obrotomierzem w typie wykresu słupkowego. Panel wyświetla informacje, takie jak wskaźnik paliwa i chwilowe zużycie paliwa, licznik godzin pracy, temperaturę wody, temperaturę powietrza, historię prędkości maksymalnej, wskaźnik jazdy ekonomicznej i wiele dodatkowych informacji. Położenie tablicy rozdzielczej i konstrukcja osłony kokpitu zapewniają doskonałą widoczność.
-
ERGO-FIT
ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu. -
Kontrolka ECO
Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej. -
Tempomat
Elektroniczny tempomat jest urządzeniem umożliwiającym zaprogramowanie określonej prędkości jazdy przy użyciu jedno przycisku. Po jego aktywacji, kierowca nie musi już dodawać gazu. Takie rozwiązanie zwiększa komfort jazdy podczas pokonywania długich dystansów. -
Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie
W pełni elektronicznie sterowany zespół przepustnic Kawasaki umożliwia Elektronicznej Jednostce Sterującej Pracą Silnika (ECU), sterowanie zarówno dawkowaniem paliwa ( poprzez wtryskiwacze) jak i powietrzem ( poprzez zespół przepustnic) dostarczanym do silnika w czasie jego pracy.
Specyfikacja
Silnik
- Typ silnika: Chłodzony wodą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
- Pojemność skokowa silnika: 1,498 cm³
- Średnica x skok: 83 x 69.2 mm
- Stopień sprężania: 10.6:1
- Układ zaworów: 16 zaworów DOHC
- Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 60 mm x 1
- Zapłon: Elektroniczny
- Układ rozruchowy: Elektryczny
Osiągi
- Moc maksymalna: 112 kW {152 KM} / 7,500 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 144 N•m {14.7 kgf•m} / 6,000 obr./min
Wymiary
- Dł x Szer x Wys: 3,152 x 1,181 x 1,153 mm
- Masa pojazdu gotowego do użytku: 392 kg
- Pojemność zbiornika paliwa: 78 l.
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
Zobacz również
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500