MULE PRO DXT 2026 z homologacją

Pojazd użytkowy wybierany przez wielu profesjonalistów, takich jak rolnicy, leśnicy i specjaliści od pielęgnacji terenu. Pro DXT do lider kategorii Kawasaki MULE.

Skrzynia ładunkowa

Kawasaki MULE PRO-DXT również oferuje przestrzenną skrzynię ładunkową. Jej wymiary w wersji 2-osobowej 1,085 mm D x 1,363 mm S x 279 mm W oraz 560 mm x 1,363 mm x 279 mm w wersji 4-osobowej.

Gazowy podnośnik skrzyni ładunkowej

Gazowy podnośnik skrzyni ładunkowej umożliwia łatwy i szybki dostęp do silnika.

Prosta stylistyka

Zaprojektowane, aby odzwierciedlić ich twardą budowę i dobre wyniki, MULE PRO-DXT i PRO-DX posiadają wytrzymałą, prostą stylistykę podobną do występującej w wysokiej jakości pick-upach.

Zbalansowana sztywność ramy

Solidna konstrukcja ramy MULE PRO-DXT i PRO-DX zapewnia dużą trwałość oraz doskonałą obsługę.

Elektryczne wspomaganie kierownicy

Wysokiej jakości elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) działa najlepiej, gdy jest ono najbardziej potrzebne: przy bardzo niskich prędkościach i po zatrzymaniu.

Wersja dla dwóch osób

Następnie przesuń ścianę ładunkową do przodu; opuść rozpórki ściany ładunkowej i ponownie zamocuj zatrzaski siedzenia, aby zabezpieczyć ścianę ładunkową.

Szybka konwersja

Aby przekształcić z trybu czteroosobowego do trybu dwuosobowego wykonaj tylko kilka prostych czynności: zwolnij zatrzaski bezpieczeństwa oraz rozpórki ścienne; złóż dna siedziska; przesuń ścianę ładunkową do przodu; obniż rozpórki ścienne ładunku i ponownie podłącz zatrzaski aby zabezpieczyć ładunek.

993 cm³ silnik Diesla

Trzy-cylindrowy silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym oferuje doskonałą wydajność do ciągnięcia ładunków, a także daje możliwość łatwej kontroli przy niskiej prędkości. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi do 30 km/h.

Oświetlenie

Podwójne reflektory W 55/60 oraz standardowe światła LED dadzą dobrą widoczność podczas jazd nocnych.

Wskaźniki

Wielofunkcyjny wyświetlacz wbudowany w deskę rozdzielczą jest standardem we wszystkich modelach.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają dużą siłę hamowania.

Elektroniczny tryb przełączania napędu

Elekrtyczny przełącznik napędu 2WD/4WD umożliwia łatwe dostosowanie napędu do własnych potrzeb oraz do nawierzchni po której porusza się pojazd.

Szybka i łatwa transformacja

System podwójnej kabiny pozwala na przekształcenie wersji dwuosobowej w czteroosobową w niespełna minutę. Specjalna konstrukcja skrzyni ładunkowej pozwala na dokonanie zmiany przez jedną osobę.

Załadunek

Ściany boczne skrzyni ładunkowej zamocowane sa na zawiasach, co ułatwia załadunek.

Regulowana kierownica

Kierownica posiada bezstopniową regulację (około 34 stopnie), co pozwala kierowcy ustawić taką pozycję, aby dopasować ją do swoich preferencji. Podnosząc kierownicę można ułatwić sobie wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.

Stabilne, szerokie nadwozie

MULE PRO-DXT i PRO-DX łączą w sobie szerokie nadwozie z rozstawem osi 2345 mm. Przyczynia się to do stabilnej jazdy oraz komfortu, jednocześnie oferując łatwe sterowanie i zwrotność.