×
MULE PRO DX 2024 z homologacją
KDF1000ARFNN_GN1_H
Finansowanie
{{ financing.monthly }}
{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
Ładowanie...
Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.
![Sprawdź opcję[br]finansowania](/img/i/1-icon_image.png){kind=icon}
![Gwarancja[br]Plus](/img/i/2-icon_image.png){kind=icon}
![Testuj[br]pojazd](/img/i/3-icon_image.png){kind=icon}
![Jak kupić[br]przez internet](/img/i/4-icon_image.png){kind=icon}
Pojazd Mule Pro-DX to dobry wybór dla wielu branż takich jak rolnictwo, leśnictwo czy budownictwo. Charakteryzują się on dużą mocą, wytrzymałością oraz możliwością wykonywania najtrudniejszych zadań. Dostępna wersja z homologacją T1a.
Zwiększona sztywność ramy
Solidna konstrukcja ramy MULE PRO-DXT i PRO-DX zapewnia dużą trwałość oraz doskonałą obsługę.
Regulowana kierownica
Kierownica posiada bezstopniową regulację (około 34 stopnie), co pozwala kierowcy ustawić taką pozycję, aby dopasować ją do swoich preferencji. Podnosząc kierownicę można ułatwić sobie wsiadanie i wysiadanie z pojazdu.
Stabilne, szerokie nadwozie
MULE PRO-DXT i PRO-DX łączą w sobie szerokie nadwozie z rozstawem osi 2345 mm. Przyczynia się to do stabilnej jazdy oraz komfortu, jednocześnie oferując łatwe sterowanie i zwrotność.
Elektroniczny tryb przełączania napędu
Elektryczny przełącznik napędu 2WD/4WD umożliwia łatwe dostosowanie napędu do własnych potrzeb oraz do nawierzchni po której porusza się pojazd.
Prosta stylistyka
Zaprojektowane, aby odzwierciedlić ich twardą budowę i dobre wyniki, MULE PRO-DXT i PRO-DX posiadają wytrzymałą, prostą stylistykę podobną do występującej w wysokiej jakości pick-upach.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają dużą siłę hamowania.
Oświetlenie
Podwójne reflektory W 55/60 oraz standardowe światła LED dadzą dobrą widoczność podczas jazd nocnych.
993 cm3 silnik Diesla
Trzy-cylindrowy silnik wysokoprężny o wysokim momencie obrotowym oferuje doskonałą wydajność do ciągnięcia ładunków, a także daje możliwość łatwej kontroli przy niskiej prędkości. Prędkość maksymalna pojazdu wynosi: 40km/h dla pojazdu z homologacją i 45km/h dla pojazdu bez homologacji.
Elektryczne wspomaganie kierownicy
Wysokiej jakości elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) działa najlepiej, gdy jest ono najbardziej potrzebne: przy bardzo niskich prędkościach i po zatrzymaniu.
Wskaźniki
Wielofunkcyjny wyświetlacz wbudowany w deskę rozdzielczą jest standardem we wszystkich modelach.
Gazowy podnośnik skrzyni ładunkowej
Gazowy podnośnik skrzyni ładunkowej umożliwia łatwy i szybki dostęp do silnika.
Największa skrzynia ładunkowa w klasie
Jeśli pojemność ładunkowa jest Waszym największym priorytetem, to MULE PRO-DX będzie najlepszym wyborem. Jego skrzynia ładunkowa jest największa w swojej klasie.
Specyfikacja
Silnik
- Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik wysokoprężny, trzycylindrowy OHV
- Pojemność skokowa silnika: 993 cm³
- Średnica x skok: 74 x 77 mm
- Stopień sprężania: 23.5:1
- Układ paliwowy: Pompa wtrysku paliwa w linii
- Układ rozruchowy: Elektryczny
- Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Hamulce i Zawieszenie
- Hamulec postojowy: Mechaniczny, działający na tylne koła
- Hamulce, tylne: Podwójne tarcze z 1-tłokowymi zaciskami
- Hamulce, przednie: Podwójne tarcze z 2-tłokowymi zaciskami
- Zawieszenie, tylne: Dwuwahaczowe
- Zawieszenie, przednie: Dwuwahaczowe
Osiągi i Przeniesienie Napędu
- Moc maksymalna: 17.8 kW {24 KM} / 3,600 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 52.1 N•m {5.3 kgf•m} / 2,400 obr./min
- Przełożenie: CVT, 2 prędkości automatyczne, z biegiem wstecznym
- Przeniesienie napędu: 2WD/4WD, wał, mechanizm różnicowy dwutrybowy
- Przełożenie podstawowe: 3.334 ~ 0.756 (belt converter)
- Przełożenie całkowite: Przód:6.382 (31/17 x 35/10) - Tył:6.245 (31/21 x 55/13)
- Przełożenie przekładni głównej: Konwerter pasa
Rama & wymiary
- Typ ramy: Drabinkowy, stal rurowa
- Skok zawieszenia, przednie: 222 mm
- Skok zawieszenia, tylne: (lewy 217 mm , (prawy) 220 mm
- Opona, przednia: 26 x 9.00-12 4PR
- Opona, tylna: 26 x 11.00-12 4PR
- Dł x Szer x Wys: 3,385 x 1,625 x 1,965 mm
- Rozstaw osi: 2,345 mm
- Prześwit pod pojazdem: 265 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 30 litrów
- Wysokość siedzenia: 885 mm
- Masa pojazdu gotowego do użytku: 845 kg
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
Zobacz również
160,00 zł
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
