WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2024! Sprawdź ofertę teraz.
  • Promocja
Vulcan S 2024
search
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024
  • Vulcan S 2024

Vulcan S 2024

EN650MRFAN_GN1
Finansowanie

{{ financing.monthly }}

{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
 
Ładowanie...
 
Kolor

Pearl Matte Sage Green / Metallic Flat Spark Black

41 000,00 zł
Cena netto: 33 333,33 zł
37 900,00 zł
Cena netto: 30 813,00 zł

Oszczędzasz: 3 100,00 zł

Oferta ważna od 05.12.2024 do 15.01.2025
Najniższa cena w okresie 30 dni przed promocją: 41 000,00 zł.

Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

Dobierz pakiet

Vulcan S nie jest przeciętnym cruiserem. Jego dwucylindrowy silnik oraz unikalny układ zawieszenia czynią z niego maszynę dla niezależnych jeźdźców i nie tylko dla zagorzałych chopperowców. Vulcan S nie wymaga od kierowcy dostosowania się do jakiejś „stadnej większości”, przestarzałej mody lub stylu życia. Możliwość personalizacji ustawień sprawia, że jest tak samo odpowiedni dla doświadczonych jak i początkujących motocyklistów. Nowy Vulcan S zachęca do pójścia własną drogą!

Nowoczesna, miejska stylizacja

Miejski wygląd i nowoczesne elementy stylizacji takie jak oryginalny reflektor oraz charakterystyczne, odlewane koła powodują, że model ten jest wyjątkowo nietuzinkowy.

Daleki zasięg

Dzięki zbiornikowi o pojemności 14 litrów oraz niskiemu zużyciu paliwa Vulcan S ma wyjątkowo duży zasięg. Ta cecha przyda się zarówno podczas jazdy miejskiej jak i w czasie wycieczek poza miasto.

Wygodna pozycja jazdy

Kompaktowy silnik oraz wąska rama przyczyniają się wyjątkowo wygodnej pozycji podczas jazdy. Możliwość wyciągnięcia nóg do przodu powoduje, iż nawet długa jazda jest przyjemna i relaksująca.

Komfortowe siedzenie

Wyprofilowane siedzisko obszyte grubą wyściółką zapewnia wyjątkowy komfort podczas jazdy.

Niskie siedzisko

Używając Vulcana S z pewnością nie będziesz miał problemu z postawieniem stóp na ziemi podczas postoju. Nisko zawieszone siedzisko (705 mm) powoduje, że kierowca czuje się bezpiecznie i komfortowo.

Duże tarcze hamulcowe

Duże tarcze hamulcowe łączą dużą siłę hamowania z łatwością panowania nad motocyklem.

Regulowane podnóżki

3-stopniowa regulacja podnóżków pozwala na dostosowanie pozycji siedzącej do wzrostu kierowcy oraz jego indywidualnych preferencji.

Tłumik pod silnikiem

Umieszczony pod silnikiem tłumik przyczynia się do obniżenia środka ciężkości oraz do jeszcze łatwiejszego sięgania stopami do ziemi poczas postoju.

Regulowane dźwignie sprzęgła i hamulca

Regulacja dźwigni sprzęgła i hamulca pozwala na jeszcze lepszą personalizację tego modelu.

Amortyzator o długim skoku

Układ tylnego zawieszenia pozwala na kompaktową sylwetkę Vulcana S oraz daje miejsce na masywny tłumik. Amortyzator o długim skoku oraz możliwości ustawienia go w siedmiu pozycjach w zależności od wielkości obciążenia przyczynia się do poprawienia komfortu jazdy.

Wąska tylna rama

Konstrukcja ramy, tylne zawieszenie i wahacz tworzą zintegrowaną linię biegnącą od przodu motocykla ku tylnej piaście. Rama ze stalowych rur o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie daje pojazdowi lekki wygląd.

Intuicyjne oprzyrządowanie

Oryginalna deska rozdzielcza zawiera między innymi analogowy obrotomierz oraz wielofunkcyjny wyświetlacz LCD. Dzięki czytelnym informacjom kierowca ma wszystko pod kontrolą.

Duży rozstaw osi

Duży rozstaw osi (1575 mm) zapewnia równowagę i stabilność, co sprawia, że Vulcan S jest przyjazny dla początkujących kierowców, a doświadczonym daje dużo radości z jazdy.

Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik 649 cm3

Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, silnik DOHC o pojemności 649 cm3 z wtryskiem paliwa zapewnia płynne, dynamiczne osiągi, zwłaszcza w niskim i średnim zakresie obrotów.

Intuicyjna obsługa

Niewielka waga, dopracowany balans oraz 18 i 17-calowe radialne opony poprawiają łatwość prowadzenia i manewrowania.

  • ABS

    ABS

    Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.
  • ERGO-FIT

    ERGO-FIT

    ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu.
  • Kontrolka ECO

    Kontrolka ECO

    Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.
  • Podwójna przepustnica

    Podwójna przepustnica

    Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej.

Specyfikacja

  • Silnik

  • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym
  • Pojemność skokowa silnika: 649 cm³
  • Średnica x skok: 83 x 60 mm
  • Stopień sprężania: 10.8:1
  • Układ zaworów: 8 zaworów DOHC
  • Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: 38 mm x 2 z podprzepustnicami
  • Zapłon: Digital
  • Układ rozruchowy: Elektryczny
  • Smarowanie: Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa
  • Hamulce & Zawieszenie

  • Hamulce, przednie: Pojedyncza tarcza 300 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok
  • Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza 250 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
  • Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 41 mm
  • Zawieszenie, tylne: Układ typu offset z pojedynczym amortyzatorem, z układem cięgnowym, z 7-stopniową regulacją napięcia wstępnego
  • Osiągi & Przeniesienie Napędu

  • Moc maksymalna: 44.7 kW {61 KM} / 7,500 obr./min
  • Moc silnika w wersji o ograniczonej mocy: 35 kW
  • Zużycie paliwa: 4.5 l/100km
  • Emisja C02: 104 g/km
  • Maksymalny moment obrotowy: 62.4 N•m {6.4 kgf•m} /6,600 obr./min
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa
  • Przeniesienie napędu: Łańcuch uszczelniony
  • Przełożenie podstawowe: 2.095 (88 / 42)
  • Przełożenie biegu 1: 2.438 (39 / 16)
  • Przełożenie biegu 2: 1.714 (36 / 21)
  • Przełożenie biegu 3: 1.333 (32 / 24)
  • Przełożenie biegu 4: 1.111 (30 / 27)
  • Przełożenie biegu 5: 0.966 (28 / 29)
  • Przełożenie biegu 6: 0.852 (23 / 27)
  • Przełożenie całkowite: 3.067 (46 / 15)
  • Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne
  • Rama & Wymiary

  • Typ ramy: Rurowa typu diamond, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
  • Ślad: 120 mm
  • Skok zawieszenia, przednie: 130 mm
  • Skok zawieszenia, tylne: 80 mm
  • Opona, przednia: 120/70 R18M/C 59H
  • Opona, tylna: 160/60 R17M/C 69H
  • Kąt skrętu L/P: 35° / 35°
  • Dł x Szer x Wys: 2,310 x 880 x 1,100 mm
  • Rozstaw osi: 1,575 mm
  • Prześwit pod pojazdem: 130 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa: 14 litrów
  • Wysokość siedzenia: 705 mm
  • Masa pojazdu gotowego do użytku: 229 kg

Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia

email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500

Dopasowane akcesoria

Zobacz również

Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia

email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500

WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2024! Sprawdź ofertę teraz.