![Ninja 500SE 2025](https://sklep.kawasaki.pl/245580-medium_default/ninja-500se-2025.jpg)
![Ninja 500SE 2025](https://sklep.kawasaki.pl/245580-medium_default/ninja-500se-2025.jpg)
Wyraź swoją opinię z nowym motocyklem sportowym Ninja 500SE. Zwróć na siebie uwagę dzięki agresywnej stylistyce, z której znane są motocykle sportowe Ninja i nadaj ton dzięki dwucylindrowemu silnikowi o pojemności 451 cm3. Doświadcz legendarnych osiągów Ninja na motocyklu sportowym zaprojektowanym, aby poprowadzić tłumy.
Bez względu na to, pod jakim kątem patrzy się na model Ninję 500, jej charakterystyczny przód i opływowe linie jasno wskazują na to, że jest to członek rodziny Ninja o wyglądzie inspirowanym wyścigami motocykli Supersport. Kształt w pełni opływowego nadwozia sprzyja poczuciu jedności kierowcy z motocyklem.
Nowa "Twarz" Ninja 500 opiera się na dwóch nowo zaprojektowanych kompaktowych reflektorach. Poniżej nich wystają dwa spojlery, które dopełniają efektownego wyglądu.
Duża moc silnika średniej pojemności 451 cm3 jest dostępna w całym zakresie obrotów, aby ułatwić kierowcy korzystanie z niego, niezależnie od rodzaju jazdy, od niskich obrotów do przyspieszania ze startu w mieście po najwyższe obroty podczas jazdy autostradowej. Silnik w nowej Ninja 500 jest w stanie sprostać każdemu zadaniu, bez względu na to bez względu na to, co to może być.
Siedzisko z grubą amortyzacją i materiałem "uretan" o niskim współczynniku odbicia przyczyniają się do doskonałego komfortu jazdy. Nadwozie Ninja 500 o dużej objętości zapewnia również doskonałą ochronę przed wiatrem, co dodatkowo przyczynia się do komfortu jazdy.
Podwozie ma supersportową konstrukcję z krótkim rozstawem kół i długimi wahaczami, uzupełnione o zoptymalizowany układ jezdny, który zapewnia lekkie i naturalne prowadzenie. Niska waga motocykla przyczynia się do łatwego prowadzenia i ułatwia manewrowanie, na przykład podczas parkowania.
Zarówno wyświetlacza LCD w modelach standardowych, jak i wyświetlacz TFT w modelach SE oferują łączność ze smartfonem, umożliwiając motocyklistom łączenie się z ich maszynami w celu korzystania z powiadomień na wyświetlaczu, dzienników jazdy i funkcji społecznościowych.
KIPASS (Kawasaki's Intelligent Proximity Activation Start System) to system klucza głównego, który umożliwia zdalną aktywację głównej stacyjki motocykla i blokady kierownicy.
Sprzęgło Kawasaki antyhoppingowe zapewnia lekki docisk sprzęgła, co jeszcze bardziej ułatwia jazdę w codziennych sytuacjach.
Przechodząc od przodu do tyłu z płynną, warstwową konstrukcją, nadwozie nowej Ninja 500 oferuje świeże wrażenie, a sportowe elementy nadają maszynie celowy, inspirowany wyścigami wygląd, z którego właściciele będą dumni.
Pływająca przednia tarcza hamulcowa Z500 o średnicy 310 mm zapewnia pewną siłę hamowania. ABS zapewnia dodatkową pewność podczas jazdy.
Podwozie ma supersportową konstrukcję z krótkim rozstawem kół i długimi wahaczami, uzupełnione o zoptymalizowany układ jezdny, który zapewnia lekkie i naturalne prowadzenie. Niska waga motocykla przyczynia się do łatwego prowadzenia i ułatwia manewrowanie, na przykład podczas parkowania.
Siedzisko z grubą amortyzacją i materiałem "uretan" o niskim współczynniku odbicia przyczyniają się do doskonałego komfortu jazdy. Nadwozie Ninja 500 o dużej objętości zapewnia również doskonałą ochronę przed wiatrem, co dodatkowo przyczynia się do komfortu jazdy.
Kontakt w sprawie zgodności produktu:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
Dopasowane akcesoria
Zobacz również