Z e-1 2024

Przyjemność z codziennych miejskich jazd - Kawasaki oferuje elektryzujące emocje dzięki nowym motocyklom z napędem elektrycznym. Naładuj swój dzień dzięki Z e-1.

Wyświetlacz TFT

4,3-calowe, w pełni cyfrowe, kolorowy wyświetlacz TFT nadaje kokpitowi zaawansowanego technologicznie, wysokiej jakości wyglądu, a możliwość bezprzewodowego łączenia się z motocyklem zapewnia lepsze wrażenia z jazdy.

Funkcja e-boost

Funkcja e-Boost udostępnia zwiększoną moc przez około 15 sekund. Po jej aktywowaniu przyspieszenie jest silniejsze, a maksymalna prędkość się zwiększa: 56 km/h >> 69 km/h (ECO), 79 km/h >> 99 km/h* (ROAD). *Prędkość maks. ograniczona elektronicznie.

Rama kratownicowa

Rama oparta na Kawasaki Ninja/Z400 zapewnia pewne prowadzenie, które kierowcy uznają za pewne i pełne dynamiki. Zbudowane przez producenta motocykli wysoko cenionego za jakość i niezawodność, Z e-1 oferuje tę samą solidną jakość wykonania, co wszystkie motocykle Kawasaki. Z e-1 posiada ramę kratownicową o konstrukcji podobnej do flagowego modelu Kawasaki, Ninja H2. Zaawansowana analiza sztywności dynamicznej Kawasaki została wykorzystana w celu zapewnienia optymalnej sztywności przy niewielkiej wadze. Konstrukcja ramy w stylu kratownicy znacząco przyczynia się do niskiej masy własnej motocykli.

System rekuperacji

Za sprawą systemu rekuperacyjnego, energia ze zwalniania zostaje ponownie przekazana do akumulatora, co zwiększa zasięg jazdy.

Tryby jazdy ROAD/ECO

Oprócz normalnego trybu pracy (ROAD) użytkownicy mogą także wybrać tryb z ograniczoną prędkością (ECO). Maksymalna prędkość w trybie ROAD wynosi 79 km/h, a maksymalna prędkość w trybie ECO jest ograniczona do 56 km/h.

Hamulce tarczowe z ABS

Przednie i tylne tarcze hamulcowe zapewniają skuteczne hamowanie, a system ABS dodatkowo zwiększa poczucie pewności.

Moc silnika elektrycznego

Pierwsze drogowe pojazdy elektryczne Kawasaki są napędzane kompaktowym bezszczotkowym silnikiem elektrycznym, oferującym mocne przyspieszenie i reakcję na niskich obrotach. Wybierane przez kierowcę poziomy mocy zwiększają pewność siebie, a unikalne funkcje EV, takie jak e-boost i tryb WALK, zwiększają przyjemność z jazdy. Przyjazny dla kierowcy silnik elektryczny jest również cichy.

Podwójny, wymienny akumulator

Każdy z dwóch akumulatorów litowo-jonowych waży 11,5 kg. Ładowanie zewnętrzne (offboard) jest możliwe po podłączeniu motocykla do odpowiedniej ładowarki zasilanej ze zwykłego gniazdka. Alternatywnie można wyjąć i naładować akumulatory. Czas ładowania jednego akumulatora do pełna wynosi około 3,7h, a częściowego ładowania (20% >> 85%) – 1,6h.

Tryb Walk (z biegiem wstecznym)

Ten wygodny tryb wspomaga manewrowanie na parkingu. Po aktywacji otwarcie przepustnicy przemieszcza motocykl do przodu z prędkością pieszego. Zamknięcie przepustnicy poza punkt „zerowy” powoduje przemieszczanie się motocykla wstecz.

Niska masa

Za sprawą niewielkiej masy, wynoszącej  135 kg, motocykle Z e-1 są jeszcze bardziej przyjazne dla użytkownika.