- Nowość
×
KX 112 2025
KX112ASFNN_GN1
Finansowanie
Ładowanie...
Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.
Motocykl motocrossowy KX112 to krok w stronę pełnowymiarowych motocykli. Przesuwamy granice dzięki dużemu dwusuwowemu silnikowi o pojemności 112 cm3 w tym motocyklu supermini. Przygotuj swojego początkującego motocyklistę do przejścia na duże motocykle dzięki znakomitemu połączeniu proporcjonalnej mocy, lekkiego prowadzenia i ulepszonego podwozia.
Zmieniony wygląd osłon
Osłony zaprojektowane z myślą o szerszej gamie użytkowników ułatwiają im znalezienie odpowiedniej pozycji na motocyklu.
2-suwowy, jednocylindrowy o większej pojemności skokowej
Większa pojemność skokowa KX112 wynika z dłuższego skoku. Dzięki średnicy i skokowi 52,5 x 51,6 mm, nowy silnik o pojemności 112 cm3 zapewnia wyższy moment obrotowy na niskich obrotach, co przekłada się na lepsze osiągi i lepsze wychodzenie z zakrętów.
Agresywny wygląd modelu KX
Zarówno pod względem ergonomicznej konstrukcji, która ułatwia kontrolę, jak i odważnego, funkcjonalnego wyglądu, stylistyka KX112 zbliża się do pełnowymiarowych motocrossowców Kawasaki.
Styl inspirowany "Factory racing"
Podobnie jak w przypadku najlepszych modeli motocrossowych Kawasaki, odważny, dopracowany wygląd odzwierciedla potencjał tych modeli do wygrywania wyścigów. Nowe osłony poprawiają ergonomię i nadają agresywny wygląd. Inspirowane "factory racing" akcenty, takie jak czarne aluminiowe felgi i zielone aluminiowe regulatory zawieszenia, zwiększają podobieństwo do rodziny KX.
Właściwe dopasowanie
Poczucie jedności z maszyną jest niezwykle ważne dla osiągnięcia prędkości i pełnej kontroli - szczególnie dla początkujących zawodników, którzy uczą się, jak najlepiej wykorzystać siebie i swój motocykl. Dzięki wielu modelom do wyboru, kierowcy mogą wybrać model, który najlepiej pasuje do ich wzrostu i umiejętności.
Wyższa wydajność chłodzenia
Nowa konstrukcja osłony skuteczniej kieruje powietrze do chłodnicy, zwiększając wydajność chłodzenia.
Większa moc, większe możliwości
Opierając się na mocnych stronach swojego poprzednika, KX112 oferuje większy potencjał wyścigowy w wysoce konkurencyjnej klasie. Zwiększona moc jest natychmiast zauważalna, dzięki czemu KX112 jest szybszy w każdym miejscu na torze, zwłaszcza tam, gdzie kierowcy mogą wykorzystać jego silniejszy moment obrotowy przy niskich obrotach.
Smukła i ergonomiczna konstrukcja
Minimalistyczne nadwozie, płaski zbiornik paliwa i smukłe, płaskie siodełko zostały zaprojektowane tak, aby ułatwić poruszanie się na motocyklu.
Mocniejsza skrzynia biegów
Uzupełnieniem zwiększonej mocy silnika KX112 jest całkowicie nowa skrzynia biegów.
a Kierownica 6-pozycyjna
Możliwość wyboru spośród sześciu pozycji pozwala kierowcy dostosować pozycję do jazdy.
-
ERGO-FIT
ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu.
Specyfikacja
Silnik
- Typ silnika: Chłodzony cieczą, 2-suwowy Single z KIPS
- Pojemność skokowa silnika: 112 cm³
- Średnica x skok: 52.5 x 51.6 mm
- Stopień sprężania: 9.9:1 (low speed) / 8.6:1 (high speed)
- Układ zaworów: Zawór kontaktronowy tłokowy
- Zapłon: Elektroniczny CDI
- Układ rozruchowy: Nożny
- Smarowanie: Mieszanka paliwowa
Przeniesienie Napędu
- Skrzynia biegów: 6-biegowa
- Przełożenie podstawowe: 3.400 (68/20)
- Przełożenie całkowite: 3.643 (51/14)
- Przełożenie biegu 1: 2.538 (33/13)
- Przełożenie biegu 2: 1.875 (30/16)
- Przełożenie biegu 3: 1.500 (27/18)
- Przełożenie biegu 4: 1.250 (25/20)
- Przełożenie biegu 5: 1.090 (24/22)
- Przełożenie biegu 6: 0.956 (22/23)
- Sprzęgło: Mokre wielotarczowe
Hamulce i Zawieszenie
- Hamulce, przednie: Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 220 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok
- Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza płatkowa 184 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
- Zawieszenie, przednie: Odwrócony widelec teleskopowy 36 mm z 20-stopniowym tłumieniem kompresji
- Zawieszenie, tylne: System Bottom-Link Uni-Trak z regulowanym napięciem wstępnym, 24-stopniowym tłumieniem dobicia i 21-stopniowym tłumieniem odbicia.
Rama & Wymiary
- Typ ramy: Obwodowa, stal o wysokiej wytrzymałości
- Ślad: 108mm
- Skok zawieszenia, przednie: 275 mm
- Skok zawieszenia, tylne: 275 mm
- Opona, przednia: 70/100-19 42M
- Opona, tylna: 90/100-16 51M
- Kąt skrętu L/P: 45° / 45°
- Dł x Szer x Wys: 1,920 x 765 x 1,150 mm
- Rozstaw osi: 1,310 mm
- Prześwit pod pojazdem: 330 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 5 litrów
- Wysokość siedzenia: 870 mm
- Masa pojazdu gotowego do użytku: 77 kg
Kontakt w sprawie zgodności produktu:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
Zobacz również
14,99 zł
