ODBIERZ AKCESORIA MOTUL GRATIS! Sprawdź ofertę.
Elektrode 20 2025
search
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025
  • Elektrode 20 2025

Elektrode 20 2025

KSK050ASFNN_GN1
Finansowanie
 
Ładowanie...
 
10 600,00 zł
Cena netto: 8 617,89 zł

Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

Globalna marka Kawasaki oferuje teraz elektryczny rower Elektrode 20, przeznaczony dla osób w wieku od ośmiu lat. Rower ten został zaprojektowany z myślą o długim czasie pracy* i świetnym przyspieszeniu. Bez względu na to, dokąd zmierzasz, łatwość regulacji i płynne prowadzenie sprawiają, że codzienna jazda jest przyjemniejsza. Elektrode 20 ma wszystko, czego potrzebujesz, aby sprawić, że każdy dzień będzie elektryczny.

Pedały w stylu rowerowym

Pedały w stylu rowerowym, które obracają się o 360 stopni i pozwalają użytkownikowi na łatwe znalezienie odpowiedniej pozycji do jazdy.

Stylistyka inspirowana motocrossem Kawasaki

Model ten zachwyca stylistyką inspirowaną motocrossem, taką jak tablica rejestracyjna z przodu, lakier Lime Green połączony z elementami graficznymi Kawasaki oraz koła inspirowane off-roadem.

Wymiary dostosowane do różnych użytkowników o wadze do 60 kg

Dzięki regulowanemu siodełku i 20-calowym kołom, Elektrode 20 można łatwo dostosować do potrzeb użytkowników o wadze do 60 kg. Jego rozmiar i niewielka waga sprawiają, że wzbudza zaufanie osób przesiadających się z rowerów lub mniejszych pojazdów dwukołowych.

Hamulce tarczowe klasy premium z przodu i z tyłu

Wysokiej klasy przednie i tylne hamulce tarczowe modelu Elektrode 20 oferują dużą siłę hamowania i doskonałe wyczucie.

Wydajny bezszczotkowy silnik w kole

Dzięki 750-watowemu silnikowi wbudowanemu w koło, Elektrode 20 z pewnością zadowoli tych ożytkowników, którzy chcą poczuć dreszczyk emocji i uśmiechnąć się za każdym razem, gdy przekręcą manetkę. Silnik w kole gwarantuje również niski środek ciężkości i idealną równowagę roweru, poprawiając sterowność i prowadzenie.

Wytrzymała, lekka konstrukcja pasująca do kół 20”

Lekka, wytrzymała aluminiowa rama jest połączona z kołami szprychowymi, co pozwala na uzyskanie wytrzymałego podwozia, które sprawdzi się w przypadku użytkowników o wyższym wzroście a ponadto zapewnia bardziej komfortową pozycję podczas jazdy.

Duże 20-calowe koła szprychowe

20-calowe koła szprychowe są lekkie i dobrze tłumią nierówności. Dzięki dętkom i oponom podobnym do rowerowych, są również łatwe w serwisowaniu.

Teleskopowy widelec przedni

Teleskopowy widelec przedni, podobny do tych stosowanych w rowerach górskich, pomaga tłumić nierówności, dzięki czemu użytkownicy mogą cieszyć się jazdą w terenie.

Wytrzymała bateria wbudowana o 60-minutowym czasie działania

Akumulator litowo-jonowy jest bardzo wytrzymały i został zintegrowany z ramą, co chroni go przed brudem, kurzem i uszkodzeniami. Akumulator zapewnia do 60 minut pracy w trybie High i 180 minut w trybie Low, zapewniając użytkownikom dłuższą zabawę. (Czas działania może się różnić w zależności od warunków).

Prędkość maksymalna 39 km/h z możliwością wyboru trzech trybów prędkości

Trzy tryby prędkości do wyboru (Low: maks. 21 km/h, Mid: 39 km/h maks. (z łagodnym przyspieszeniem), High: 39 km/h maks.) pozwalają użytkownikom dostosować prędkość do poziomu umiejętności i warunków drogowych.

Napęd bezłańcuchowy i cicha praca

Brak łańcucha zmniejsza liczbę ruchomych części, a cicha, elektryczna praca eliminuje hałas wydechu, dzięki czemu Elektrode 20 jest mniej onieśmielający niż mała maszyna terenowa, taka jak KLX110R lub KLX140R.

  • ERGO-FIT

    ERGO-FIT

    ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu.
  • EV

    EV

    Pierwsze drogowe motocykle elektryczne marki są zasilane przez kompaktowy bezszczotkowy silnik elektryczny zapewniający dynamiczne przyspieszenie od momentu ruszenia oraz odpowiednią dynamikę przy niskich prędkościach.
  • Jazda bezemisyjna

    Jazda bezemisyjna

    Zasilane silnikiem elektrycznym modele Ninja e-1 i Z e‑1 nie generują emisji podczas pracy.
  • Tryby zasilania

    Tryby zasilania

    Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze.

Specyfikacja

  • Akumulator trakcyjny

  • Typ: Akumulator litowo-jonowy (wbudowany)
  • Napięcie znamionowe: 50.4 V
  • Całkowita pojemność znamionowa: 10,2 Ah
  • Czas ładowania (0 do 100%): 4 h
  • Rama & Wymiary

  • Typ ramy: Aluminium
  • Opona, przednia: 20 x 2.125
  • Opona, tylna: 20 x 2.125
  • Dł x Szer x Wys: 1,505 x 668 x 929 mm
  • Rozstaw osi: 989 mm
  • Prześwit pod pojazdem: 181 mm
  • Wysokość siedzenia: 550 - 693 mm
  • Masa pojazdu gotowego do użytku: 20,9 kg
  • Hamulce & Zawieszenie

  • Hamulce, przednie: Tarcza mechaniczna 160 mm
  • Hamulce, tylne: Tarcza mechaniczna 160 mm
  • Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 28 mm
  • Silnik

  • Typ silnika: Chłodzony powietrzem, bezszczotkowy, wbudowany w koło
  • Osiągi

  • Prędkość maks.: Low: 21km/h | Mid: 39 km/h | High: 39 km/h |

Kontakt w sprawie zgodności produktu:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia

email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500

Dopasowane akcesoria

Zobacz również

ODBIERZ AKCESORIA MOTUL GRATIS! Sprawdź ofertę.