Ninja 650 2026

Ninja 650 2026
search
  • Ninja 650 2026
  • Ninja 650 2026
  • Ninja 650 2026
  • Ninja 650 2026
  • Ninja 650 2026
  • Ninja 650 2026
  • Ninja 650 2026
EX650STFAN_GN1
Na zamówienie
Kolor

Lime Green

38 700,01 zł
31 463,42 zł (NETTO)
Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki

Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

Dobierz pakiet

Zmodernizowany, aby jeszcze bardziej uosabiać sportową linię motocykli Ninja, motocykl Ninja 650 jest wyposażony w sportowy silnik o pojemności 649 cm3, kontrolę trakcji KTRC, zaawansowaną technologię i nowoczesne rozwiązania stylistyczne. Niepowtarzalne sportowe osiągi idą w parze z wyprostowaną pozycją jazdy, która zapewnia komfort podczas codziennych dojazdów do pracy, a niezwykle dynamiczna sylwetka przypomina o legendarnym dziedzictwie.

Zmodernizowany, aby jeszcze bardziej uosabiać sportową linię motocykli Ninja, motocykl Ninja 650 jest wyposażony w sportowy silnik o pojemności 649 cm3, kontrolę trakcji KTRC, zaawansowaną technologię i nowoczesne rozwiązania stylistyczne. Niepowtarzalne sportowe osiągi idą w parze z wyprostowaną pozycją jazdy, która zapewnia komfort podczas codziennych dojazdów do pracy, a niezwykle dynamiczna sylwetka przypomina o legendarnym dziedzictwie.

Motocykl można przystosować do wymogów prawa jazdy kategorii A2. Może wiązać się to z dodatkowymi kosztami - po szczegóły zapraszamy do kontaktu. 

Łączność ze smartfonem

Wbudowany moduł Bluetooth pozwala motocykliście bezprzewodowo połączyć się z ustawieniami swojego motocykla. Używając aplikacji rideology, użytkownik może odczytywać interesujące go parametry jazdy.

KTRC (System kontroli trakcji Kawasaki)

Zaawansowany system kontroli trakcji Kawasaki zapewnia zarówno lepsze osiągi podczas jazdy sportowej, jak i spokój ducha w określonych warunkach, umożliwiając pewne pokonywanie nawierzchni o niskiej przyczepności. Dwa tryby pozwalają dostosować ustawienia do warunków jazdy i do preferencji kierowcy. Użytkownik może również wyłączyć system. W przypadku modeli o mocy 35kW dostępny jest jeden tryb KTRC oraz możliwość wyłączenia systemu.

Wyświetlacz TFT LCD

Pierwszy raz w modelu klasy 650, Kawasaki wprowadza wysokiej klasy ekran cyfrowy TFT LCD.

Nowa owiewka

Priorytetem jest sportowy wygląd, a przeprojektowana przednia szyba jest niższa i lepiej dopasowana do przedniej części motocykla. Jest ustawiona bardziej pionowo, co daje motocykliście lepszą ochronę przed wiatrem.

Większy komfort pasażera

Tylne siedzisko z cieńszą warstwą pianki (ok. 5 mm cieńsza w środku, a 10 mm po bokach) oraz szersza powierzchnia na jego bokach, zwiększają komfort podróży dla pasażera.

Światła LED

Podwójna lampa LED z przodu zwiększa oświetlenie podczas jazdy nocą.

Nowe opony - łatwiejsze prowadzenie

Nowe opony Dunlop Sportmax Roadsport 2 przyczyniają się do łatwiejszego prowadzenia.

Ostra stylistyka Ninja

Nowa, ostrzejsza stylistyka Ninja 650 jeszcze bardziej podkreśla jej przynależność do rodziny Ninja.

ABS

ABS

Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.
Kontrolka ECO

Kontrolka ECO

Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.
KTRC (2-mode)

KTRC (2-mode)

Zaawansowany system kontroli trakcji Kawasaki zapewnia zarówno lepsze osiągi podczas jazdy sportowej, jak i spokój ducha w określonych warunkach, umożliwiając pewne pokonywanie nawierzchni o niskiej przyczepności.
Podwójna przepustnica

Podwójna przepustnica

Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej.
Smartphone connectivity

Smartphone connectivity

Łączność ze smartfonem przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy motocyklem, umożliwiając kierowcom łączenie się z motocyklem bezprzewodowo.
Sprzęgło antyhoppingowe

Sprzęgło antyhoppingowe

Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagajace pracę dźwigni sprzęgła.
Tylny amortyzator

Tylny amortyzator

Poziomy układ amortyzatora

  • Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik dwucylindrowy w układzie równoległym
  • Pojemność skokowa silnika 649 cm³
  • Średnica x skok 83,0 x 60,0 mm
  • Stopień sprężania 10.8:1
  • Układ zaworów DOHC, 8 zaworów
  • Układ paliwowy Wtrysk paliwa z podwójną przepustnicą: 36 mm x 2
  • Smarowanie Wymuszone smarowanie, półsucha miska olejowa
  • Układ rozruchowy Elektryczny
  • Zapłon Elektroniczny

  • Moc maksymalna 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm
  • Maksymalny moment obrotowy 64.0 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 rpm
  • Emisja C02 107 g/km
  • Zużycie paliwa 4.4 l/100km
  • Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW 107 g/km
  • Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW 4.5 l/100km
  • Skrzynia biegów 6-biegowa
  • Sprzęgło Mokre, wielotarczowe, manualne
  • Przełożenie podstawowe 2.095 (88/42)
  • Przełożenie biegu 1 2.438 (39/16)
  • Przełożenie biegu 2 1.714 (36/21)
  • Przełożenie biegu 3 1.333 (32/24)
  • Przełożenie biegu 4 1.111 (30/27)
  • Przełożenie biegu 5 0.966 (28/29)
  • Przełożenie biegu 6 0.852 (23/27)
  • Przełożenie całkowite 3.067 (46/15)
  • Przeniesienie napędu Łańcuch uszczelniony

  • Typ ramy Kratowa, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie
  • Ślad 100 mm
  • Skok zawieszenia, przednie 125 mm
  • Skok zawieszenia, tylne 130 mm
  • Opona, przednia 120/70 ZR17 M/C (58W)
  • Opona, tylna 160/60 ZR17 M/C (69W)
  • Dł x Szer x Wys 2,055 x 740 x 1,145 mm
  • Kąt skrętu L/P 32° / 32°
  • Rozstaw osi 1,410 mm
  • Prześwit pod pojazdem 130 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa 15 litrów
  • Wysokość siedzenia 790 mm
  • Masa pojazdu gotowego do użytku 193 kg

  • Typ hamulca przedniego Podwójne półpływające tarcze płatkowe Ø 300 mm.
  • Średnica hamulca przedniego Ø 300 mm
  • Typ zacisku hamulca przedniego Podwójny tłok
  • Typ hamulca tylnego Pojedyncza tarcza
  • Średnica tylnego hamulca Ø 220 mm
  • Typ zacisku hamulca tylnego Pojedynczy tłok
  • Typ przedniego zawieszenia Widelec teleskopowy
  • Średnica przedniego zawieszenia 41 mm
  • Typ tylnego zawieszenia Poziomy łącznik tylny z regulacją napięcia wstępnego

Kontakt w sprawie zgodności produktu:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia

email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500

Dopasowane akcesoria

Zobacz również