Ninja ZX-6R 2024

Supersport Ninja ZX-6R powraca. Przekraczaj wszelkie granice dzięki piorunującym osiągom i niskiej wadze podczas sportowej jazdy. Dla nas zdolność to maksimum satysfakcji, gdy możesz korzystać z możliwości z tak lubianej ZX-6R w sposób budzący zaufanie, zarówno na torze wyścigowym i ulicznej jazdy.

"Ninja face"

Nowe hybrydowe reflektory projektorowe są kluczowym elementem nowego oblicza Ninja ZX-6R. Technologia LED jest uzupełniona głęboko osadzonymi odbłyśnikami, które sprawiają, że nieoświetlone części reflektora wydają się ciemne, tworząc agresywny wyraz. Przednia osłona o misternie ułożonych warstwach jest uzupełniona wlotami i ustawionymi pod kątem spojlerami podbródka, tworząc bardzo charakterystyczny wizerunek supersporta.

Sportowa szyba czołowa

Krótka owiewka przyczynia się do supersportowego wizerunku Ninja ZX-6R. Podobnie jak w Ninja ZX-10R, przednia osłona wspiera boki przedniej szyby. Otwory w przedniej szybie zmniejszają ciśnienie, aby zmniejszyć napór podczas jazdy z dużą prędkością.

4-cylindrowy silnik o pojemności 636 cm³

Prawdziwa przewaga wynikijąca z większej o 37 cm³ pojemności skokowej Ninjy ZX-6R jest znacząca dla nieskazitelnej radości z jazdy. Lepsze osiągi w całym zakresie obrotów są pożądnej nie tylko podczas jazdy stricte wyścigowej, ale również na ulicy.. Większy moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów w porównaniu ze "zwykłymi" modelami supersportowymi średniej pojemności zapewnia również większą użyteczność w codziennych sytuacjach, takich jak jazda w ruchu miejskim typu stop-and-go lub przyspieszanie w celu wyprzedzenia innego pojazdu na autostradzie czy drodze pozamiejskiej. Aktualizacja na rok 2024 obejmuje zmiany związane z poziomem emisji spalin.

Tryby jazdy

Cztery zintegrowane tryby jazdy (Sport, Road, Rain lub Rider (manualny) ułatwiają wybór poziomu kontroli trakcji i trybu mocy w zależności od aktualnych warunków jazdy.

Duże tarcze hamulcowe i zaciski Monoblok

Sztywne, montowane radialnie zaciski monoblokowe zapewniają pewne wyczucie klamki hamulca i doskonałą kontrolę. Duże tarcze hamulcowe ø310 mm i przednia pompa hamulcowa z pompą radialną uzupełniają pakiet przednich hamulców, zapewniając mocne hamowanie z doskonałym wyczuciem. Tarcza hamulcowa ø220 mm i lekki zacisk odpowiadają za hamowanie tylnego koła. Nowe okrągłe tarcze podobne stylem do tych z Ninja ZX-10R przyczyniają się do silnego wizerunku rodziny Ninja ZX.

Styling Ninja

Całkowicie nowa stylistyka jest inspirowana modelem Ninja ZX-10R, jednocześnie uosabiając wizerunek supersporta. Nowe osłony przednie i boczne tworzą design, który płynnie przechodzi od głowy do tyłu. Kompaktowe nowe reflektory i charakterystycznie ułożona przednia osłona nadają Ninja ZX-6R nową "twarz". Zaciemnione osłony silnika i tłumik dodają supersportowego wizerunku, a kierunkowskazy LED uzupełniają pakiet oświetlenia LED.