×
Versys 1100 2025
KLZ1100ASFNN_GY1
Finansowanie
{{ financing.monthly }}
{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
Ładowanie...
Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.
![Sprawdź opcję[br]finansowania](/img/i/1-icon_image.png){kind=icon}
![Gwarancja[br]Plus](/img/i/2-icon_image.png){kind=icon}
![Testuj[br]pojazd](/img/i/3-icon_image.png){kind=icon}
![Jak kupić[br]przez internet](/img/i/4-icon_image.png){kind=icon}
Pokonaj dystans z Twoim idealnym towarzyszem podróży. Nowy Versys 1100 zapewnia komfort na długie trasy, wszechstronność na każdej drodze oraz zwiększoną moc czterocylindrowego silnika na każdą podróż – niezależnie od tego, czy zwiedzasz wiejskie tereny, czy przekraczasz granice miasta. Samodzielnie lub z pasażerem, przygotuj się na poszerzenie horyzontów dzięki elastycznym rozwiązaniom bagażowym i zaawansowanym systemom wspomagającym kierowcę. Wsiądź na Versys 1100 i ustaw swoje horyzonty na Destination Everywhere.
Oprzyrządowanie wysokiej klasy
Wysokiej klasy oprzyrządowanie o nowoczesnej, zaawansowanej technologicznie konstrukcji nadaje kokpitowi Versys 1100 niezwykle elegancki wygląd. Analogowy obrotomierz jest uzupełniony w pełni cyfrowym ekranem LCD.
Szyba z możliwością regulacji
Uzupełnieniem ochrony przed wiatrem oferowanej przez przednią osłonę i szerokie owiewki modelu Versys 1100 jest regulowana bezstopniowo przednia szyba, którą można dostosować do preferencji kierowcy, co zapewnia komfortową jazdę po autostradzie. Ustawienie przedniej szyby można łatwo regulować z siedzenia kierowcy.
Ekonomiczne zużycie paliwa
Uzupełnieniem 21-litrowego zbiornika paliwa jest zaawansowane programowanie ECU, które przyczynia się do wysokiej wydajności paliwowej modelu Versys 1100.
Gniazdo USB-C montowane na kierownicy
Gniazdo USB typu C zamontowane po lewej stronie kierownicy oferuje motocyklistom wygodny dostęp do źródła zasilania.
Emocjonujący, przemyślany design
Wzbudzający emocje design modelu Versys 1100 przyciąga motocyklistów. Opływowa sylwetka wyróżnia się wyraźną linią kolorystyczną biegnącą od przodu do tyłu motocykla. Zrównoważone użycie barw i materiałów podkreśla funkcjonalność i piękno poszczególnych części motocykla oraz nadwozia ukształtowanego z myślą o komforcie kierowcy.
Fun to Ride: Wszechstronne osiągi w najróżniejszych sytuacjach na drodze
Zarówno silnik, jak i podwozie Versys 1100 zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować przyjemność z jazdy na ulicy. Niezależnie od tego, czy jeździsz po mieście, odkrywasz bezdroża, czy zmierzasz w kierunku horyzontu, jego czterosuwowy silnik rzędowy zapewnia satysfakcjonujący wzrost przyspieszenia przy każdym obrocie przepustnicy - jeszcze bardziej dzięki zwiększonej pojemności skokowej. Zwiększona wydajność silnika idzie w parze z doskonałym wyważeniem podwozia i ustawieniami zawieszenia o dużym skoku, zapewniając doskonałą kontrolę i sprzężenie zwrotne, oferując jednocześnie wysoki poziom pewności kierowcy w wielu sytuacjach na ulicy.
Wygodne siedzenie
Zarówno siedzenie kierowcy, jak i pasażera posiadają grubą wyściółkę uretanową, która zapewnia komfort podczas długich godzin spędzonych w pozycji siedzącej.
System sakw Clean-Mount
System mocowania sakw na akcesoria pozwala na ich łatwe zakładanie i zdejmowanie, co zwiększa wygodę. System Clean Mount zapewnia estetyczny wygląd tylnej części motocykla po zdjęciu sakw.
Komfort podróżowania i osiągi pozwalające na długą i daleką jazdę
Versys 1100 to nie tylko ekscytująca jazda, ale także komfort i ładowność, które pozwalają jeździć długo i daleko. Bardzo wygodne siedzenie i dobra ochrona przed wiatrem zapewniają zrelaksowaną pozycję podczas jazdy, ułatwiając spędzanie długiego czasu na motocyklu. Pasażerowie również czują się komfortowo, dzięki czemu z łatwością mogą cieszyć się wspólną jazdą. Zawieszenie o dużym skoku doskonale radzi sobie w różnych warunkach drogowych, zwiększając pewność siebie kierowcy, a elektroniczne zawieszenie z technologią Skyhook w modelu SE dodatkowo zwiększa komfort jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażera. Dzięki dużej ładowności, motocykl może pomieścić jednocześnie sakwy i górny kufer, a liczne akcesoria zwiększają komfort i wygodę - co jest szczególnie pożądane podczas wielodniowych wycieczek.
Oświetlenie All-LED
Od podwójnych reflektorów i kompaktowych kierunkowskazów LED po tylne światła LED i oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Versys 1100 oferuje pełny pakiet oświetlenia LED.
Tempomat elektroniczny
Elektroniczny tempomat umożliwia utrzymanie żądanej prędkości poprzez proste naciśnięcie przycisku. Zmniejsza obciążenie prawej ręki podczas pokonywania długich dystansów, umożliwiając relaksującą jazdę i zwiększając komfort jazdy.
Sportowy design z idealną ochroną przed wiatrem
Nadwozie modelu Versys 1100 ma opływowe linie, które nadają mu sportowy wygląd, a jednocześnie zapewniają kierowcy i pasażerowi doskonałą ochronę przed wiatrem, zwiększając komfort jazdy na długich dystansach.
Czterosuwowy silnik rzędowy o zwiększonej mocy
Zwiększenie pojemności skokowej z 1043 cm3 do 1099 cm3 zapewnia silnikowi Versys 1100 wzrost mocy ze 120 KM do 135 KM. Mocniejszy średni zakres obrotów i zwiększona moc przy wysokich obrotach przyczyniają się do zwiększenia komfortu podczas jazdy po autostradzie, ułatwiając pokonywanie długich dystansów. Przejście od niskich do wysokich obrotów jest jeszcze bardziej ekscytujące, a doskonała reakcja przepustnicy, wysoki moment obrotowy przy wszystkich obrotach i uwodzicielskie wycie dolotu dodatkowo zwiększają emocje podczas jazdy.
Zawieszenie o długim skoku + sportowe 17-calowe koła = komfort jazdy niezależnie od warunków drogowych.
Zdolność zawieszenia o dużym skoku do radzenia sobie w niezbyt idealnych warunkach ulicznych pozwala modelowi Versys 1100 zachować poczucie bezpieczeństwa na drogach wszelkiego rodzaju. Lekkie 17-calowe koła z przodu i z tyłu gwarantują szybkie, sportowe prowadzenie.
Wyprostowana pozycja jazdy
Wygodna, wyprostowana pozycja jazdy zapewnia wysoki poziom kontroli nad maszyną w różnych warunkach, jednocześnie zwiększając poczucie komfortu.
-
ABS
Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla. -
ERGO-FIT
ERGO-FIT to system, który umożliwia wielu kierowcom dostosować motocykl do swojego wzrostu. -
IMU
Dzięki zastosowaniu IMU i najnowszej odsłonie zaawansowanego oprogramowania Kawasaki, elektroniczna technologia zarządzania silnikiem i nadwoziem wstępuje na nowy, jeszcze wyższy poziom - zmieniając system ustwień w system sprzężenia zwrotnego - dostarczając jeszcze więcej emocji podczas jazdy. -
KCMF (Kontrola skręcania Kawasaki)
Umożliwia łagodne przejście z przyspieszenia do hamowania oraz ponownie do przyspieszenia. System KCMF również pomaga kierowcom w utrzymaniu idealnej linii przejazdu w zakręcie. -
KIBS
Wysoce precyzyjny układ hamulcowy dedykowany motocyklom sportowym oferujący bardzo wydajne hamowanie. -
Kontrolka ECO
Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej. -
KTRC (3-tryby)
System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej. -
Power Modes (2 tryby zasilania)
Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze. -
Sprzęgło antyhoppingowe
Sprzęgło działa jako ogranicznik momentu obrotowego i serwo wspomagajace pracę dźwigni sprzęgła. -
Tempomat
Elektroniczny tempomat jest urządzeniem umożliwiającym zaprogramowanie określonej prędkości jazdy przy użyciu jednego przycisku. Po jego aktywacji kierowca nie musi już dodawać gazu. Takie rozwiązanie zwiększa komfort jazdy podczas pokonywania długich dystansów. -
Tylny Amortyzator
Poziomy uklad amortyzatora -
Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie
W pełni elektronicznie sterowany zespół przepustnic Kawasaki umożliwia Elektronicznej Jednostce Sterującej Pracą Silnika (ECU), sterowanie zarówno dawkowaniem paliwa (poprzez wtryskiwacze) jak i powietrzem (poprzez zespół przepustnic) dostarczanym do silnika w czasie jego pracy.
Specyfikacja
Silnik
- Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
- Pojemność skokowa silnika: 1,099 cm³
- Średnica x skok: 77 x 59 mm
- Stopień sprężania: 11.8:1
- Układ zaworów: 16 zaworów DOHC
- Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4
- Zapłon: Elektroniczny
- Układ rozruchowy: Elektryczny
- Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Hamulce i Zawieszenie
- Hamulce, przednie: Podwójne półpływające tarcze płatkowe 310 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny, montowany promieniowo, monoblokowy, przeciwstawny 4-tłoczkowy
- Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 260 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
- Zawieszenie, przednie: Odwrócony widelec ø43 mm z tłumieniem odbicia (prawa strona) i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
- Zawieszenie, tylne: Poziome zawieszenie tylne, doładowane gazem, z tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Osiągi i Przeniesienie Napędu
- Moc maksymalna: 99.0 kW {135 PS} / 9,000 rpm
- Maksymalny moment obrotowy: 112 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 rpm
- Przeniesienie napędu: Łańcuch
- Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne
- Emisja C02: 128 g/km
- Przełożenie podstawowe: 1.528 (83/51)
- Przełożenie całkowite: 2.800 (42/15)
- Przełożenie: 6-biegowa
- Przełożenie biegu 1: 2.600 (39/15)
- Przełożenie biegu 2: 1.950 (39/20)
- Przełożenie biegu 3: 1.600 (24/15)
- Przełożenie biegu 4: 1.389 (25/18)
- Przełożenie biegu 5: 1.217 (28/23)
- Przełożenie biegu 6: 1.069 (31/29)
Rama & Wymiary
- Typ ramy: Dwururowa, aluminiowa
- Ślad: 106 mm
- Skok zawieszenia, przednie: 150 mm
- Skok zawieszenia, tylne: 152 mm
- Opona, przednia: 120/70ZR17M/C (58W)
- Opona, tylna: 180/55ZR17M/C (73W)
- Kąt skrętu L/P: 34° / 34°
- Dł x Szer x Wys: 2,270 x 895 x 1,490 (1,530 wysoka szyba) mm
- Rozstaw osi: 1,520 mm
- Prześwit pod pojazdem: 150 mm
- Pojemność zbiornika paliwa: 21 litrów
- Wysokość siedzenia: 840 mm
Rama & Wymiary
- Masa pojazdu gotowego do użytku: 255 kg
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
Dopasowane akcesoria
3 500,00 zł
Zobacz również
392,00 zł
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
