WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2023. Sprawdź!
Versys 1000 2024
search
  • Versys 1000 2024
  • Versys 1000 2024
  • Versys 1000 2024
  • Versys 1000 2024
  • Versys 1000 2024
  • Versys 1000 2024
  • Versys 1000 2024
  • Versys 1000 2024

Versys 1000 2024

KLZ1000CRFNN_GY2
Finansowanie

Ładowanie...

Ładowanie...

61 400,00 zł
Cena netto: 49 918,70 zł

Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

Przygody motocyklowe to najlepsze przygody w życiu. Każdy dzień przynosi okazję do nowych wyzwań. Poza znanymi drogami kryją się zupełnie nowe perspektywy. Nieznane drogi stają się łatwiejsze, a odległe miejsca bliższe dzięki Versys 1000. Gdy wzywa przygoda, Ty i Versys 1000 jesteście na nią gotowi. ANY ROAD. ANY TIME.

A tu dowód na to, że na takim motocyklu świat można okrążyć, aż 11 razy, pokonując 440 tyś km. Czytaj więcej.

Oprzyrządowanie wysokiej klasy

Oprzyrządowanie o zaawansowanej, supernowoczesnej stylistyce nadaje kokpitowi Versys 1000 wygląd bardzo wysokiej klasy. Analogowy obrotomierz jest uzupełniony w pełni cyfrowym ekranem LCD.

Regulowana szyba przednia

Jako uzupełnienie zwiększonej ochrony przed wiatrem oferowanej przez przednią osłonę Versys 1000 i szersze owiewki, bezstopniowo regulowana przednia szyba może być dostosowana do preferencji kierowcy, zwiększając komfort jazdy po autostradzie. Wysokość szyby przedniej można łatwo regulować z siedzenia kierowcy.

Podwójne reflektory LED

Każdy z reflektorów LED posiada światła mijania i drogowe, a także światło pozycyjne. Nowe, dobrze widoczne reflektory oferują znacznie większą jasność, oświetlając drogę podczas nocnych przejażdżek.

Ekscytujący czterocylindrowy, rzędowy silnik

Ekscytujący silnik, będący kluczem do frajdy z jazdy Versys 1000, zapewnia więcej niż tylko osiągi. Czterocylindrowa rzędowa jednostka o pojemności 1 043 cm3, dostrojona pod kątem elastyczności, oferuje doskonałą reakcję przepustnicy, wysoki moment obrotowy przy wszystkich obrotach (zwłaszcza w niskim i średnim zakresie) oraz uwodzicielskie wycie wlotu - zapewniając kierowcy fizyczne i słuchowe doznania przy każdym przekręceniu przepustnicy. Zastosowanie elektronicznych zaworów przepustnicy umożliwia dodanie elektronicznego tempomatu, przyczyniając się jednocześnie do płynnego dostarczania mocy.

Oświetlenie LED

Od podwójnych reflektorów i kompaktowych kierunkowskazów LED po tylne światło LED i żarówkę tablicy rejestracyjnej LED, Versys 1000 S oferuje pełny pakiet oświetlenia LED.

Elektroniczny tempomat

Tempomat Kawasaki umożliwia utrzymanie żądanej prędkości za pomocą jednego przycisku. Po jego aktywacji kierowca nie musi stale operować przepustnicą. Zmniejsza to obciążenie prawej ręki podczas pokonywania długich dystansów, umożliwiając spokojną jazdę i zwiększając jej komfort.

Elektroniczne zawory przepustnicy

Elektroniczne zawory przepustnicy umożliwiają sterownikowi ECU kontrolowanie ilości zarówno paliwa (poprzez wtryskiwacze paliwa), jak i powietrza (poprzez zawory przepustnicy) dostarczanego do silnika. Idealna kontrola wtrysku paliwa i położenia przepustnicy skutkuje płynną, naturalną reakcją silnika i idealną jego mocą.

KIBS (Inteligentny System Kawasaki przeciw blokowaniu kół)

Precyzyjny system zarządzania hamulcami klasy supersport Kawasaki jest standardowym wyposażeniem modelu Versys 1000. Jest to ten sam podstawowy system używany w Ninja H2 i Ninja ZX-10R, z programowaniem i ustawieniami dopasowanymi do specyfikacji jazdy ulicznej oraz zawieszenia Versys 1000 o dużym skoku.

KTRC (System kontroli trakcji Kawasaki)

Trzy tryby obejmują szeroki zakres warunków jazdy, oferując lepsze osiągi sportowe lub spokój ducha w określonych sytuacjach, aby bezpiecznie pokonywać śliskie nawierzchnie.

System montażu kufrów bocznych Clean-Mount

System montażu kufrów bocznych na akcesoria ułatwia ich zakładanie i zdejmowanie, zwiększając wygodę użytkowania. System pozwala na umieszczenie kufrów blisko linii środkowej motocykla, płynnie integrując je z tylną częścią pojazdu, która, dzięki uporządkowanemu wzornictwu, nie traci na wyglądzie nawet po ich zdjęciu.

Podręczne źródło zasilania

Dogodnie zlokalizowane w kokpicie gniazdo DC, które wcześniej stanowiło wyposażenie dodatkowe, jest teraz na wyposażeniu standardowym. Dodatkowo gniazdo jest wyposażone w gotowe okablowanie. Łącznie dostępne jest 40 W mocy.

  • Power Modes (2 tryby zasilania)

    Power Modes (2 tryby zasilania)

    Power modes (tryby zasilania) pozwalają szybko zmienić moc oddawaną przez motocykl i dostosować ją do panujących warunków na drodze.
  • Kontrolka ECO

    Kontrolka ECO

    Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.
  • ABS

    ABS

    Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.
  • Tylny Amortyzator

    Tylny Amortyzator

    Poziomy układ amortyzatora
  • Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

    Zespół przepustnic sterowanych elektronicznie

    W pełni elektronicznie sterowany zespół przepustnic Kawasaki umożliwia Elektronicznej Jednostce Sterującej Pracą Silnika (ECU), sterowanie zarówno dawkowaniem paliwa (poprzez wtryskiwacze) jak i powietrzem (poprzez zespół przepustnic) dostarczanym do silnika w czasie jego pracy.
  • IMU

    IMU

    Dzięki zastosowaniu IMU i najnowszej odsłonie zaawansowanego oprogramowania Kawasaki, elektroniczna technologia zarządzania silnikiem i nadwoziem wstępuje na nowy, jeszcze wyższy poziom - zmieniając system ustwień w system sprzężenia zwrotnego - dostarczając jeszcze więcej emocji podczas jazdy.
  • KCMF (Kontrola skręcania Kawasaki)

    KCMF (Kontrola skręcania Kawasaki)

    Umożliwia łagodne przejście z przyspieszenia do hamowania oraz ponownie do przyspieszenia. System KCMF również pomaga kierowcom w utrzymaniu idealnej linii przejazdu w zakręcie.
  • Tempomat

    Tempomat

    Elektroniczny tempomat jest urządzeniem umożliwiającym zaprogramowanie określonej prędkości jazdy przy użyciu jednego przycisku. Po jego aktywacji kierowca nie musi już dodawać gazu. Takie rozwiązanie zwiększa komfort jazdy podczas pokonywania długich dystansów.
  • KTRC (3-tryby)

    KTRC (3-tryby)

    System kontroli trakcji oferujący trzy poziomy ustawień dostosowane do jazdy od sportowej do turystycznej.

Specyfikacja

  • Silnik

  • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
  • Pojemność skokowa silnika: 1,043 cm³
  • Średnica x skok: 77.0 x 56.0 mm
  • Stopień sprężania: 10.3:1
  • Układ zaworów: 16 zaworów DOHC
  • Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 38 mm x 4
  • Zapłon: Elektroniczny
  • Układ rozruchowy: Elektryczny
  • Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
  • Hamulce i Zawieszenie

  • Hamulce, przednie: Podwójne półpływające tarcze płatkowe 310 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny, montowany promieniowo, monoblokowy, przeciwstawny 4-tłoczkowy
  • Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 250 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok
  • Zawieszenie, przednie: Odwrócony widelec 43 mm z bezstopniowym tłumieniem odbicia (prawa strona) i regulacją napięcia wstępnego sprężyny
  • Zawieszenie, tylne: Back-link poziomy, gazowy amortyzator, z bezstopniowym tłumieniem odbicia i zdalną regulacją napięcia wstępnego sprężyny
  • Osiągi i Przeniesienie Napędu

  • Moc maksymalna: 88.2 kW {120 KM} / 9,000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 obr./min
  • Przeniesienie napędu: Łańcuch uszczelniony
  • Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne
  • Emisja C02: 128 g/km
  • Przełożenie podstawowe: 1.627 (83/51)
  • Przełożenie całkowite: 2.867 (43/15)
  • Przełożenie: 6-biegowa
  • Przełożenie biegu 1: 2.692 (35/13)
  • Przełożenie biegu 2: 1.950 (39/20)
  • Przełożenie biegu 3: 1.529 (26/17)
  • Przełożenie biegu 4: 1.304 (30/23)
  • Przełożenie biegu 5: 1.136 (25/22)
  • Przełożenie biegu 6: 0.958 (23/24)
  • Rama & Wymiary

  • Typ ramy: Dwururowy, aluminiowy
  • Ślad: 106 mm
  • Skok zawieszenia, przednie: 150 mm
  • Skok zawieszenia, tylne: 152 mm
  • Opona, przednia: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Opona, tylna: 180/55ZR17M/C (73W)
  • Kąt skrętu L/P: 34° / 34°
  • Dł x Szer x Wys: 2,270 x 895 x 1,400 mm
  • Rozstaw osi: 1,520 mm
  • Prześwit pod pojazdem: 150 mm
  • Pojemność zbiornika paliwa: 21 litrów
  • Wysokość siedzenia: 840 mm
  • Rama & Wymiary

  • Masa pojazdu gotowego do użytku: 253 kg

Dopasowane akcesoria

Zobacz również