×
Brute Force 750 2024 z homologacją
KVF750NRFNN_BU1_H
Finansowanie
{{ financing.monthly }}
{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
Ładowanie...
Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.
![Sprawdź opcję[br]finansowania](/img/i/1-icon_image.png){kind=icon}
![Gwarancja[br]Plus](/img/i/2-icon_image.png){kind=icon}
![Testuj[br]pojazd](/img/i/3-icon_image.png){kind=icon}
![Jak kupić[br]przez internet](/img/i/4-icon_image.png){kind=icon}
Po znaczącej modyfikacji na rok 2024, Brute Force zyskuje bardziej zdecydowany wygląd w stylistyce "tough & rugged". Wyposażenie obejmuje elektrycznie wspomagany układ kierowniczy i, do wyboru, napęd 2WD/4WD. Czytelne, kolorowe wskaźniki TFT oraz całkowicie diodowe oświetlenie - w tym nowe światło LED montowane na kierownicy, a także nowe wytrzymałe bagażniki z przodu i z tyłu, utrzymują Brute Force 750 na czele segmentu ATV.
Światło LED montowane na kierownicy
Światło świeci dokładnie tam, gdzie jest potrzebne, ponieważ nowa lampka LED zamontowana na kierownicy obraca się w kierunku, w którym chce jechać użytkownik, zapewniając dodatkowy poziom bezpieczeństwa i komfortu.
Doskonałe sportowe prowadzenie i precyzyjna kontrola
Dobrze zestrojone zawieszenie, mocne hamulce i układ EPS zapewniają BRUTE FORCE 750 lekkie prowadzenie, a podwójne sterowanie ręczne, zmienny przedni mechanizm różnicowy na żądanie i elektrycznie wybierany napęd 2WD/4WD zapewniają precyzyjną kontrolę.
Mocny silnik V-Twin o pojemności 749 cm3
Silnik o pojemności 749 cm3 jest smukły i kompaktowy, a jednocześnie charakteryzuje się doskonałym momentem obrotowym i świetnym przyspieszeniem, dzięki czemu jest gotowy do jazdy w terenie z dużą mocą i potencjałem.
Reflektory i tylne światła LED
Dopełnieniem odświeżonego wyglądu jest zestaw reflektorów LED z liniowymi światłami pozycyjnymi LED i podwójnymi światłami tylnymi LED, które zapewniają doskonałe oświetlenie drogi, dodając jednocześnie stylowego i nowoczesnego wyglądu.
Wysoka odporność na błoto
Dobrze zaprojektowane nadkola minimalizują przedostawanie się błota/wody do komory silnika, a wysoko umieszczony wlot powietrza i uszczelniony tylny hamulec zapobiegają przedostawaniu się błota podczas jazdy.
Wytrzymałe stelaże z systemem KQR
Nowo zaprojektowane przednie i tylne bagażniki są kompatybilne z systemem KQR, a plastikowe pokrywy bagażników mogą pomieścić szeroką gamę ładunków. Oba bagażniki mają wbudowane punkty mocowania, a tylna plastikowa pokrywa ma również antypoślizgowe rowki.
Emblemat "Kawasaki" 3D
Umieszczony na przednim grillu, przyciągający wzrok emblemat "Kawasaki" 3D wiąże BRUTE FORCE 750 z rodziną Kawasaki i z pewnością będzie powodem do dumy dla właścicieli.
Elektryczne wspomaganie kierownicy: doskonałe sportowe prowadzenie i precyzyjna kontrola
Dobre trzymanie i najwyższy komfort jazdy zapewnia rama pochłaniająca wstrząsy połączona z układem EPS, wspomagającym kierowanie, dzięki czemu BRUTE FORCE 750 gwarantuje fascynującą jazdę, którą kierowca będzie kontrolować z przyjemnością.
567 kg uciągu maksymalnego
Dzięki możliwości uciągu do 567 kg, BRUTE FORCE 750 może pomóc w wielu różnych sytuacjach roboczych.
Wygodna przestrzeń do przechowywania
Zakryty schowek pod maską jest wystarczająco duży, aby pomieścić dwie półlitrowe butelki, podczas gdy uszczelniony wodoodporny schowek umieszczony na przednim lewym błotniku i łatwo dostępna kieszeń znajdująca się po prawej stronie oferują miejsce na różne narzędzia i przedmioty osobiste.
Trwały i zwinny
Odkrywanie szlaków i jazda w terenie są przyjemne dzięki wytrzymałemu, trwałemu podwoziu. Zwarta pozycja podczas jazdy jest możliwa dzięki kompaktowemu układowi silnika, a także dzięki zastosowaniu lekkich części, ułatwiających prowadzenie i sprawiających, że maszyna zapewnia przyjemność z jazdy.
Mocna i wytrzymała obudowa
Dzięki nowym błotnikom przednim i tylnym oraz kolorowym elementom nadwozia, pojazd wygląda na mocny, wytrzymały i gotowy do akcji. Kolorowy wyświetlacz TFT 4,3" Wyraźny, czytelny, wysokiej jakości, kolorowy ekran TFT LCD o przekątnej 4,3 cala znajduje się pośrodku kierownicy, ułatwiając kierowcy odczyt prędkości, licznika kilometrów i innych istotnych informacji.
Wysoka odporność na błoto
Dobrze zaprojektowane nadkola minimalizują przedostawanie się błota/wody do komory silnika, a wysoko umieszczony wlot powietrza i uszczelniony tylny hamulec zapobiegają przedostawaniu się błota podczas jazdy.
Osłony dłoni
W modelach LE osłony dłoni mogą pomóc chronić ręce kierowcy przed wiatrem i zapobiegać zakłóceniom sterowania maszyną przez brud, błoto, gałęzie drzew, itp.
Specyfikacja
Silnik
- Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie widlastym, o kącie rozwarcia 90°
- Pojemność skokowa silnika: 749 cm³
- Średnica x skok: 85 x 66 mm
- Stopień sprężania: 9.3:1
- Układ zaworów: 8 zaworów SOHC
- Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2
- Zapłon: Akumulatorowy i cewkowy (zapłon tranzystorowy)
- Układ rozruchowy: Elektryczny
Hamulce i Zawieszenie
- Hamulce, przednie: Podwójne tarcze 200 mm z zaciskami 2-tłoczkowymi
- Hamulce, tylne: Zamknięte, mokre wielotarczowe
- Zawieszenie, przednie: Dwuwahaczowe z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny
- Zawieszenie, tylne: Dwuwahaczowe z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny
Osiągi i Przeniesienie Napędu
- Moc maksymalna: 37.3 kW {51 KM} / 6,750 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 58.1 N•m {5.9 kgf•m} / 4,750 obr./min
- Przełożenie: 2-biegowa automatyczna z biegiem wstecznym
- Przeniesienie napędu: Wał 2WD/4WD
Rama & Wymiary
- Typ ramy: Typu double-cradle, stal rurowa o dużej wytrzymałości na rozciąganie
- Ślad: 10 mm
- Skok zawieszenia, przednie: 175 mm
- Skok zawieszenia, tylne: 189 mm
- Opona, przednia: AT 25 x 8-12
- Opona, tylna: AT 25 x 10-12
- Dł x Szer x Wys: 2,185 x 1,170 x 1,210 mm
- Rozstaw osi: 1,285 mm
- Prześwit pod pojazdem: 228 mm standardowe ustawienie napięcia wstępnego, 245 mm maksymalne ustawienie napięcia wstępnego
- Pojemność zbiornika paliwa: 19 litrów
- Masa pojazdu gotowego do użytku: 316 kg
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
Zobacz również
41,00 zł
Importer:
Kawasaki Motors Europe N.V.
Jacobus Spijkerdreef 1-3
2132 PZ Hoofddorp
Holandia
email: info@kawasaki.eu
Telefon: +31 (0)23 567 0500
