Kufry gratis! Wybierz motocykl i odbierz kufry boczne za 0 zł!
Brute Force 750 2024 z homologacją
search
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją
  • Brute Force 750 2024 z homologacją

Brute Force 750 2024 z homologacją

KVF750NRFNN_BU1_H
Finansowanie

{{ financing.monthly }}

{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
 
Ładowanie...
 
Kolor

Grayish Blue

69 990,00 zł
Cena netto: 56 902,44 zł

Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

Po znaczącej modyfikacji na rok 2024, Brute Force zyskuje bardziej zdecydowany wygląd w stylistyce "tough & rugged". Wyposażenie obejmuje elektrycznie wspomagany układ kierowniczy i, do wyboru, napęd 2WD/4WD. Czytelne, kolorowe wskaźniki TFT oraz całkowicie diodowe oświetlenie - w tym nowe światło LED montowane na kierownicy, a także nowe wytrzymałe bagażniki z przodu i z tyłu, utrzymują Brute Force 750 na czele segmentu ATV.

Światło LED montowane na kierownicy

Światło świeci dokładnie tam, gdzie jest potrzebne, ponieważ nowa lampka LED zamontowana na kierownicy obraca się w kierunku, w którym chce jechać użytkownik, zapewniając dodatkowy poziom bezpieczeństwa i komfortu.

Doskonałe sportowe prowadzenie i precyzyjna kontrola

Dobrze zestrojone zawieszenie, mocne hamulce i układ EPS zapewniają BRUTE FORCE 750 lekkie prowadzenie, a podwójne sterowanie ręczne, zmienny przedni mechanizm różnicowy na żądanie i elektrycznie wybierany napęd 2WD/4WD zapewniają precyzyjną kontrolę.

Mocny silnik V-Twin o pojemności 749 cm3

Silnik o pojemności 749 cm3 jest smukły i kompaktowy, a jednocześnie charakteryzuje się doskonałym momentem obrotowym i świetnym przyspieszeniem, dzięki czemu jest gotowy do jazdy w terenie z dużą mocą i potencjałem.

Reflektory i tylne światła LED

Dopełnieniem odświeżonego wyglądu jest zestaw reflektorów LED z liniowymi światłami pozycyjnymi LED i podwójnymi światłami tylnymi LED, które zapewniają doskonałe oświetlenie drogi, dodając jednocześnie stylowego i nowoczesnego wyglądu.

Wysoka odporność na błoto

Dobrze zaprojektowane nadkola minimalizują przedostawanie się błota/wody do komory silnika, a wysoko umieszczony wlot powietrza i uszczelniony tylny hamulec zapobiegają przedostawaniu się błota podczas jazdy.

Wytrzymałe stelaże z systemem KQR

Nowo zaprojektowane przednie i tylne bagażniki są kompatybilne z systemem KQR, a plastikowe pokrywy bagażników mogą pomieścić szeroką gamę ładunków. Oba bagażniki mają wbudowane punkty mocowania, a tylna plastikowa pokrywa ma również antypoślizgowe rowki.

Emblemat "Kawasaki" 3D

Umieszczony na przednim grillu, przyciągający wzrok emblemat "Kawasaki" 3D wiąże BRUTE FORCE 750 z rodziną Kawasaki i z pewnością będzie powodem do dumy dla właścicieli.

Elektryczne wspomaganie kierownicy: doskonałe sportowe prowadzenie i precyzyjna kontrola

Dobre trzymanie i najwyższy komfort jazdy zapewnia rama pochłaniająca wstrząsy połączona z układem EPS, wspomagającym kierowanie, dzięki czemu BRUTE FORCE 750 gwarantuje fascynującą jazdę, którą kierowca będzie kontrolować z przyjemnością.

567 kg uciągu maksymalnego

Dzięki możliwości uciągu do 567 kg, BRUTE FORCE 750 może pomóc w wielu różnych sytuacjach roboczych.

Wygodna przestrzeń do przechowywania

Zakryty schowek pod maską jest wystarczająco duży, aby pomieścić dwie półlitrowe butelki, podczas gdy uszczelniony wodoodporny schowek umieszczony na przednim lewym błotniku i łatwo dostępna kieszeń znajdująca się po prawej stronie oferują miejsce na różne narzędzia i przedmioty osobiste.

Trwały i zwinny

Odkrywanie szlaków i jazda w terenie są przyjemne dzięki wytrzymałemu, trwałemu podwoziu. Zwarta pozycja podczas jazdy jest możliwa dzięki kompaktowemu układowi silnika, a także dzięki zastosowaniu lekkich części, ułatwiających prowadzenie i sprawiających, że maszyna zapewnia przyjemność z jazdy.

Mocna i wytrzymała obudowa

Dzięki nowym błotnikom przednim i tylnym oraz kolorowym elementom nadwozia, pojazd wygląda na mocny, wytrzymały i gotowy do akcji. Kolorowy wyświetlacz TFT 4,3" Wyraźny, czytelny, wysokiej jakości, kolorowy ekran TFT LCD o przekątnej 4,3 cala znajduje się pośrodku kierownicy, ułatwiając kierowcy odczyt prędkości, licznika kilometrów i innych istotnych informacji.

Wysoka odporność na błoto

Dobrze zaprojektowane nadkola minimalizują przedostawanie się błota/wody do komory silnika, a wysoko umieszczony wlot powietrza i uszczelniony tylny hamulec zapobiegają przedostawaniu się błota podczas jazdy.

Osłony dłoni

W modelach LE osłony dłoni mogą pomóc chronić ręce kierowcy przed wiatrem i zapobiegać zakłóceniom sterowania maszyną przez brud, błoto, gałęzie drzew, itp.

Specyfikacja

  • Silnik

  • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie widlastym, o kącie rozwarcia 90°
  • Pojemność skokowa silnika: 749 cm³
  • Średnica x skok: 85 x 66 mm
  • Stopień sprężania: 9.3:1
  • Układ zaworów: 8 zaworów SOHC
  • Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2
  • Zapłon: Akumulatorowy i cewkowy (zapłon tranzystorowy)
  • Układ rozruchowy: Elektryczny
  • Hamulce i Zawieszenie

  • Hamulce, przednie: Podwójne tarcze 200 mm z zaciskami 2-tłoczkowymi
  • Hamulce, tylne: Zamknięte, mokre wielotarczowe
  • Zawieszenie, przednie: Dwuwahaczowe z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny
  • Zawieszenie, tylne: Dwuwahaczowe z 5-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny
  • Osiągi i Przeniesienie Napędu

  • Moc maksymalna: 37.3 kW {51 KM} / 6,750 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 58.1 N•m {5.9 kgf•m} / 4,750 obr./min
  • Przełożenie: 2-biegowa automatyczna z biegiem wstecznym
  • Przeniesienie napędu: Wał 2WD/4WD
  • Rama & Wymiary

  • Typ ramy: Typu double-cradle, stal rurowa o dużej wytrzymałości na rozciąganie
  • Ślad: 10 mm
  • Skok zawieszenia, przednie: 175 mm
  • Skok zawieszenia, tylne: 189 mm
  • Opona, przednia: AT 25 x 8-12
  • Opona, tylna: AT 25 x 10-12
  • Dł x Szer x Wys: 2,185 x 1,170 x 1,210 mm
  • Rozstaw osi: 1,285 mm
  • Prześwit pod pojazdem: 228 mm standardowe ustawienie napięcia wstępnego, 245 mm maksymalne ustawienie napięcia wstępnego
  • Pojemność zbiornika paliwa: 19 litrów
  • Masa pojazdu gotowego do użytku: 316 kg

Zobacz również

Kufry gratis! Wybierz motocykl i odbierz kufry boczne za 0 zł!