Розпродаж!
Ninja 125 2023 Kawasaki
search
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki
  • Ninja 125 2023 Kawasaki

Ninja 125 2023 Kawasaki

BX125BPFAN_GN1
Фінансування

{{ financing.monthly }}

{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
 
Ładowanie...
 
26 900,00 zł
Ціна без ПДВ: 21 869,92 zł

Ви хочете більше інформації? Зателефонуйте: 22 250 21 51

Наявність уточнюйте у свого дилера Kawasaki.
Оберіть дилера та перевірте контактну інформацію.

Виберіть пакет

Welcome to Kawasaki and welcome the iconic Ninja brand. The A1 licence friendly Ninja 125 is not simply the first step on the Ninja road it also displays Kawasaki trademark engineering quality from the Ninja H2 trellis style frame to the sleek Kawasaki Racing Team inspired bodywork. With its responsive 15PS (11kW) engine tuned for low to mid-range flexibility plus characteristic Ninja top end thrills, the Ninja 125 is a great way to say hello to Kawasaki and start enjoying the thrills of motorcycling.

All-digital Instrumentation

All-digital instrument panel gives the cockpit a modern, sporty look.

Sporty Suspension

ø37 mm telescopic fork contributes to both light, nimble handling as well as a generally composed riding character. Kawasaki’s original linkage-equipped Uni Trak rear suspension delivers a smooth ride over a wide range of road conditions.

Transmission

Smooth-shifting six-speed transmission complements the sporty street performance, offering a gear for every situation. The clutch engages smoothly and disengages cleanly, making it easy to operate for new riders and optimising clutch feel for on-road performance.

Independent Sport ABS

Standard equipment ABS contributes to rider reassurance. The highspec system was designed specially for motorcycles and features a very compact ABS unit. Independent activation maximises sporty control.

Powerful Engine

125 cm3 4-stroke Single
Smooth power delivery contributes to the Ninja 125’s 125 cm3 engine’s feel-good performance. Like a typical Kawasaki engine, the engine delivers a good “punch” at high rpm, and continues to pull right up to the rev limiter. Reliability inherited from its robust 250cc base engine adds peace of mind.

Six-speed transmission
Smooth-shifting six-speed transmission complements the sporty street performance, offering a gear for every situation.

Electric start & fuel injection
Electric starter and fuel injection ensure hassle-free starting at the push of a button.

Supersport Ergonomics

The Ninja 125’s ergonomics were designed with sporty street riding in mind. The riding position is naturally aggressive, with the rider leaning forward to reach the racy clip-on handlebars.

Full-size Chassis

The Ninja 125 features a full-size chassis. With a slim, compact trellis frame, sporty suspension and lightweight 17” wheels, the light, nimble handling they offer is ideal for new riders to become familiar with operating a full-size motorcycle.

Slim, compact trellis frame

Trellis frame enables a slim, compact package that is easy to manage, and makes it easy to reach the ground with your feet.

ERGO-FIT High Seat

ERGO-FIT seats enable riders to select seats that optimise their fit on the bike. For the Ninja 125, an ERGO-FIT high seat (+20 mm) is available. (Patterns on the seat material are unique to each machine.)

Ninja Supersport Styling

Like its Ninja brethren, the Ninja 125 features seductive, full-fairing bodywork. Complementing its slim package, the contrast between its flared and waisted sections gives it a dynamic, hourglass figure. Aggressive single-bulb headlamp contributes to the lightweight image, and with the sharp windscreen and sporty wheels, gives this new Ninja a serious supersport look.

Sharp Taillight Design

Sharp taillight design enhances the sporty look of the rear.

Uni Trak Rear Suspension

Uni Trak rear suspension provides great road holding ability and bump absorption, contributing to the bike’s sporty handling. The shock linkage decreases leverage on the shock as the suspension is compressed: small bumps are damped very lightly while big bumps receive lots of damping. The shock has a 5 stroke of 60 mm, helping to ensure the balance of lightweight handling and a composed character. 5-way rear preload adjustability allows riders to adjust the rear ride height, as well as set up the bike to accommodate a passenger or luggage.

Brakes/wheels/tyres

Front and rear disc brakes offer impressive stopping performance. Dualpiston calipers grip a ø290 mm disc up front, and a ø220 mm disc at the rear. Petal disc design adds to the sporty Kawasaki looks.

  • ABS

    ABS

    ABS (Anti-lock Brake System) ensures stable braking performance by preventing wheel lock during braking.
  • ERGO-FIT

    ERGO-FIT

    ERGO-FIT is an interface system that allows a wide range of riders to feel at one with their machine.

Специфікація

  • Hamulce i Zawieszenie

  • Zawieszenie, tylne: Uni-Trak z gazowym amortyzatorem i regulacją napięcia wstępnego
  • Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 37 mm
  • Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
  • Hamulce, przednie: Pojedyncza tarcza 290 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
  • Zawieszenie, tylne: Uni-Trak z gazowym amortyzatorem i regulacją napięcia wstępnego
  • Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 37 mm
  • Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
  • Hamulce, przednie: Pojedyncza tarcza 290 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
  • Osiągi i Przeniesienie Napędu

  • Emisja C02: 61 g/km
  • Moc maksymalna: 11 kW {15 KM} / 10,000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 obr./min
  • Przełożenie: 6-biegowa
  • Sprzęgło: Mokre wielotarczowe
  • Przełożenie podstawowe: 2.966 (86/29)
  • Przełożenie całkowite: 3.500 (56/16)
  • Przeniesienie napędu: Łańcuch
  • Przełożenie biegu 6: 0.962 (25/26)
  • Przełożenie biegu 5: 1.056 (19/18)
  • Przełożenie biegu 4: 1.208 (29/24)
  • Przełożenie biegu 3: 1.444 (26/18)
  • Przełożenie biegu 2: 1.875 (30/16)
  • Przełożenie biegu 1: 2.833 (34/12)
  • Emisja C02: 61 g/km
  • Moc maksymalna: 11 kW {15 KM} / 10,000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 obr./min
  • Przełożenie: 6-biegowa
  • Sprzęgło: Mokre wielotarczowe
  • Przełożenie podstawowe: 2.966 (86/29)
  • Przełożenie całkowite: 3.500 (56/16)
  • Przeniesienie napędu: Łańcuch
  • Przełożenie biegu 6: 0.962 (25/26)
  • Przełożenie biegu 5: 1.056 (19/18)
  • Przełożenie biegu 4: 1.208 (29/24)
  • Przełożenie biegu 3: 1.444 (26/18)
  • Przełożenie biegu 2: 1.875 (30/16)
  • Przełożenie biegu 1: 2.833 (34/12)
  • Silnik

  • Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
  • Układ rozruchowy: Elektryczny
  • Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 28 mm x 1
  • Pojemność skokowa silnika: 125 cm³
  • Pojemność skokowa silnika: 125 cm³
  • Średnica x skok: 58 x 47.2 mm
  • Układ zaworów: 4 zawory DOHC
  • Stopień sprężania: 11.7:1
  • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy
  • Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
  • Układ rozruchowy: Elektryczny
  • Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 28 mm x 1
  • Pojemność skokowa silnika: 125 cm³
  • Pojemność skokowa silnika: 125 cm³
  • Średnica x skok: 58 x 47.2 mm
  • Układ zaworów: 4 zawory DOHC
  • Stopień sprężania: 11.7:1
  • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy

Спеціалізовані аксесуари

Дивіться також

Розпродаж!