×
Z650 50th Anniversary 2022
ER650KNFCN_RD1
Finansowanie
Ładowanie...
Ładowanie...
Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.
![Sprawdź opcję[br]finansowania](/img/i/1-icon_image.png){kind=icon}
![Gwarancja[br]Plus](/img/i/2-icon_image.png){kind=icon}
![Testuj[br]pojazd](/img/i/3-icon_image.png){kind=icon}
![Jak kupić[br]przez internet](/img/i/4-icon_image.png){kind=icon}
Na 50-tą rocznicę serii "Z", model Z650 dostępny będzie w limitowanej wersji "50th Anniversary". Pokryty kolorem Firecracker Red znanym z modelu Z1100GP, chłodzonego powietrzem modelu "Z" z lat 80. XX wieku. Ten odcień czerwieni – występujący również w legendarnym GPZ900R – był wówczas charakterystycznym kolorem Kawasaki. Doskonale wyważony Z650 oferuje wydajność i styl Sugomi w czystej postaci, którą tworzy rama kratownicowa wraz z dwucylindrowym silnikiem o pojemności 650 ccm, który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym w średnim i wysokim zakresie pracy. Udoskonalony silnik spełnia najnowsze normy emisji spalin, a nowe opony zapewniają jeszcze lepsze przyczepność. Przeprojektowana kanapa zapewnia większy komfort dla pasażera. Nową, ostrą stylistykę Sugomi podkreśla jeszcze bardziej reflektor LED oraz ekran TFT LCD.
Przyjazny dla środowiska
Przerobiony układ dolotowy i elementy katalizatora, sprawiają, że norma Euro4 jest spełniona. Inżynierom Kawasaki udało się jednocześnie zwiększyć moment obrotowy w średnim zakresie pracy silnika, przy zachowaniu mocy maksymalnej jak w poprzednim modelu.
Nowe opony - łatwiejsze prowadzenie
Nowe opony Dunlop Sportmax Roadsport 2 ułatwią jazdę na nowym Z650.
Większy komfort pasażera
Tylne siedzisko z cieńszą warstwą pianki (ok. 5 mm cieńsza w środku, a 10 mm po bokach)oraz szersza powierzchnia na jego bokach, zwiększają komfort podróży dla pasażera.
Kolorowy wyświetlacz TFT LCD
Nowy w pełni cyfrowy, kolorowy wyświetlacz TFT LCD po raz pierwszy zagościł w klasie 650 ccm, dając nowemu Z650 wygląd wysokiej klasy i jakości. Oferuje on nowe funkcje, które były niedostępny w poprzednim Z650.
Zadziorny reflektor przedni
Nowy reflektor jest jeszcze bardziej zwarty z dwuczęściową konstrukcją, która jeszcze lepiej oświetla drogę. Nowa osłona wyświetlacza i ostre linie przedniej owiewki jeszcze bardziej podkreślają styl Sugomi.
Łączność ze smartfonem
Wbudowany moduł Bluetooth pozwala motocykliście bezprzewodowo połączyć się z ustawieniami swojego motocykla. Używając aplikacji rideology, użytkownik może odczytywać interesujące go parametry jazdy.
Obecność stylu Sugomi
Jego ostry wygląd wraz z kompaktowymi wymiarami i drapieżną przednią owiewką jest nawiązaniem do stylu Sugomi.
-
Podwójna przepustnica
Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej. -
Kontrolka ECO
Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej. -
Kontrolka ECO
Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej. -
Smartphone Connectivity
Łączność ze smartfonem przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy motocyklem, umożliwiając kierowcom łączenie się z motocyklem bezprzewodowo. -
Tylny Amortyzator
Poziomy układ amortyzatora
Specyfikacja
Hamulce i Zawieszenie
- Hamulce, przednie: Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
- Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
- Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 41 mm
- Zawieszenie, tylne: Zawieszenie poziome typu Back-link z bezstopniowym tłumieniem
Osiągi i Przeniesienie Napędu
- Przeniesienie napędu: Łańcuch uszczelniony
- Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne
- Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW: 4.5 l/100 km
- Emisja C02: 107 g/km
- Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW: 107 g/km
- Zużycie paliwa: 4.3 l/100 km
- Przełożenie podstawowe: 2.095 (88/42)
- Moc maksymalna: 50.2 kW {68 KM} / 8,000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 obr./min
- Przełożenie: 6-biegowa
- Przełożenie biegu 1: 2.438 (39/16)
- Przełożenie biegu 2: 1.714 (36/21)
- Przełożenie biegu 3: 1.333 (32/24)
- Przełożenie biegu 4: 1.111 (30/27)
- Przełożenie biegu 5: 0.966 (28/29)
- Przełożenie biegu 6: 0.852 (23/27)
Silnik
- Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym
- Pojemność skokowa silnika: 649 cm³
- Średnica x skok: 83.0 x 60.0 mm
- Stopień sprężania: 10.8:1
- Układ zaworów: 8 zaworów DOHC
- Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2 z podwójnymi zaworami dławiącymi
- Układ rozruchowy: Elektryczny
- Smarowanie: Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa
Zobacz również
144,00 zł
