Z650 2023
search
  • Z650 2023
  • Z650 2023
  • Z650 2023
  • Z650 2023
  • Z650 2023
  • Z650 2023
  • Z650 2023

Z650 2023

ER650NPFAN_GY1
Finansowanie

Ładowanie...

Ładowanie...

Kolor

Metallic Matte Graphenesteel Gray / Ebony

38 699,99 zł
Cena netto: 31 463,41 zł

Chcesz wiedzieć więcej? Zadzwoń: 22 250 21 51

Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.

Doskonale wyważony Z650 oferuje wydajność i styl Sugomi w czystej postaci, którą tworzy rama kratownicowa wraz z dwucylindrowym silnikiem o pojemności 650 ccm, który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym w średnim i wysokim zakresie pracy. Udoskonalony silnik spełnia najnowsze normy emisji spalin, a nowe opony zapewniają jeszcze lepsza przyczepność. Przeprojektowana kanapa zapewnia większy komfort dla pasażera. Nową, ostrą stylistykę Sugomi podkreśla jeszcze bardziej reflektor LED oraz ekran TFT LCD.

Przyjazny dla środowiska

Przerobiony układ dolotowy i elementy katalizatora, sprawiają, że norma Euro4 jest spełniona. Inżynierom Kawasaki udało się jednocześnie zwiększyć moment obrotowy w średnim zakresie pracy silnika, przy zachowaniu mocy maksymalnej jak w poprzednim modelu.

Nowe opony - łatwiejsze prowadzenie

Nowe opony Dunlop Sportmax Roadsport 2 ułatwią jazdę na nowym Z650.

Większy komfort pasażera

Tylne siedzisko z cieńszą warstwą pianki (ok. 5 mm cieńsza w środku, a 10 mm po bokach) oraz szersza powierzchnia na jego bokach, zwiększają komfort podróży dla pasażera.

Kolorowy wyświetlacz TFT LCD

Nowy w pełni cyfrowy, kolorowy wyświetlacz TFT LCD po raz pierwszy zagościł w klasie 650 ccm, dając nowemu Z650 wygląd wysokiej klasy i jakości. Oferuje on nowe funkcje, które były niedostępny w poprzednim Z650.

Zadziorny reflektor przedni

Nowy reflektor jest jeszcze bardziej zwarty z dwuczęściową konstrukcją, która jeszcze lepiej oświetla drogę. Nowa osłona wyświetlacza i ostre linie przedniej owiewki jeszcze bardziej podkreślają styl Sugomi.

Łączność ze smartfonem

Wbudowany moduł Bluetooth pozwala motocykliście bezprzewodowo połączyć się z ustawieniami swojego motocykla. Używając aplikacji Rideology, użytkownik może odczytywać interesujące go parametry jazdy.

Obecność stylu Sugomi

Jego ostry wygląd wraz z kompaktowymi wymiarami i drapieżną przednią owiewką jest nawiązaniem do stylu Sugomi.

  • Podwójna przepustnica

    Podwójna przepustnica

    Podwójna przepustnica to większa moc i szybsze jej oddanie pod kontrolą jednostki sterującej.
  • Kontrolka ECO

    Kontrolka ECO

    Kontrolka ECO znajduje się na desce rozdzielczej i wspomaga kierowcę w jeździe ekonomicznej.
  • Zestaw dławiący A2 (EURO 4)

    Zestaw dławiący A2 (EURO 4)

    Ta wersja również może zostać dopasowana, aby maksymalnie dostarczać 35kW tak, aby spełnić wymogi kategorii prawa jazdy A2.
  • ABS

    ABS

    Zapewnia stabilne hamowanie zapobiegając blokowaniu się kół motocykla.
  • Smartphone Connectivity

    Smartphone Connectivity

    Łączność ze smartfonem przyczynia się do zwiększenia komfortu jazdy motocyklem, umożliwiając kierowcom łączenie się z motocyklem bezprzewodowo.
  • Tylny Amortyzator

    Tylny Amortyzator

    Poziomy układ amortyzatora

Specyfikacja

  • Hamulce i Zawieszenie

  • Hamulce, przednie: Podwójne tarcze pół-pływające, 300 mm, o obrysie falistym. Zacisk: podwójny tłoczek
  • Hamulce, tylne: Pojedyncza tarcza 220 mm, o obrysie falistym. Zacisk: jednotłoczkowy
  • Zawieszenie, przednie: Widelec teleskopowy 41 mm
  • Zawieszenie, tylne: Zawieszenie poziome typu Back-link z bezstopniowym tłumieniem
  • Osiągi i Przeniesienie Napędu

  • Przeniesienie napędu: Łańcuch uszczelniony
  • Sprzęgło: Mokre wielotarczowe, manualne
  • Zużycie paliwa przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW: 4.5 l/100 km
  • Emisja C02: 107 g/km
  • Emisja C02 przy zastosowaniu zestawu dławiącego 35 kW: 107 g/km
  • Zużycie paliwa: 4.3 l/100 km
  • Przełożenie podstawowe: 2.095 (88/42)
  • Moc maksymalna: 50.2 kW {68 KM} / 8,000 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 obr./min
  • Przełożenie: 6-biegowa
  • Przełożenie biegu 1: 2.438 (39/16)
  • Przełożenie biegu 2: 1.714 (36/21)
  • Przełożenie biegu 3: 1.333 (32/24)
  • Przełożenie biegu 4: 1.111 (30/27)
  • Przełożenie biegu 5: 0.966 (28/29)
  • Przełożenie biegu 6: 0.852 (23/27)
  • Silnik

  • Typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, silnik dwucylindrowy w układzie równoległym
  • Pojemność skokowa silnika: 649 cm³
  • Średnica x skok: 83.0 x 60.0 mm
  • Stopień sprężania: 10.8:1
  • Układ zaworów: 8 zaworów DOHC
  • Układ paliwowy: Wtrysk paliwa: Ø 36 mm x 2 z podwójnymi zaworami dławiącymi
  • Układ rozruchowy: Elektryczny
  • Smarowanie: Smarowanie wymuszone, półsucha miska olejowa

Zobacz również