×
MULE SX 4x4 2023 z homologacją
KAF400PPFNN_GN1_H
Finansowanie
{{ financing.monthly }}
{{ param.name}}: {{ param.steps[param.value] }} {{ param.unit }}
Chwilowy brak możliwości wyliczenia raty.
Ładowanie...
Sprawdź dostępność u dealera Kawasaki
Wybierz dealera, aby wyświetlić dane kontaktowe.
![Sprawdź opcję[br]finansowania](/img/i/1-icon_image.png){kind=icon}
![Gwarancja[br]Plus](/img/i/2-icon_image.png){kind=icon}
![Testuj[br]pojazd](/img/i/3-icon_image.png){kind=icon}
![Jak kupić[br]przez internet](/img/i/4-icon_image.png){kind=icon}
MULE SX 4x4 posiada 24-calowe opony, które oferują napęd na przód, napęd na tył oraz blokadę dyferencjału. Stylistyka Kawasaki PRO oparta jest o nowe ustawienia zawieszenia, odświeżoną deskę rozdzielczą oraz regulowaną pozycję kierownicy. Mule SX 4x4 posiada niezawodny silnik OHV o pojemności 401ccm, maksymalną ładowność o ilości 181 kg oraz 500 kg uciągu maksymalnego. Nowy MULE SX 4x4 to maszyna której możesz w pełni zaufać.Dostępna wersja z homologacją T3a.
Hamulec ręczny
Pociągnięcie dźwigni hamulca ręcznego (znajduje się po lewej stronie siedzenia kierowcy) powoduje zahamowanie tylnych kół.
Zwiększony komfort
Ulepszone przednie oraz tylne zawieszenie przynosi następujące korzyści:
- większa stabilność
- zwiększony komfort jazdy
- poprawiona przyczepność poprawiająca kontrolę nad pojazdem.
Skrzynia biegów
Mule SX 4x4 posiada automatyczną skrzynię biegów napędzaną pasem napędowym. Pojazd posiada mechanizm różnicowany dwutrybowy, który zapewnia modelom z napędem na cztery koła fantastyczną możliwość jazdy w terenie. Dwie prędkości automatyczne jazdy do przodu charakteryzują się dużą elastycznością podczas jazdy z ciężkim załadunkiem.
Wzmocnione podwozie
Wytrzymała, drabinowa stalowa rama została zaprojektowana dla idealnego połączenia sztywności oraz przyjemności z jazdy.
Prosty, niezawodny silnik
MULE SX napędzany jest 4-suwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem OHV o pojemności 401 cm3. Wyróżnia się kompaktową budową, lekką wagą oraz dużą trwałością.
Duży zasięg
16-litrowy bak paliwa zwiększa zasięg tych wydajnych pojazdów. Nowo zaprojektowany bak również ułatwia proces tankowania.
Nowy wygląd deski rozdzielczej
Deska rozdzielcza została stworzona na bazie modeli z serii PRO. Wszystkie przyciski zostały umieszczone w zasięgu ręki kierowcy.
Regulacja kierownicy
Kierownica posiada bezstopniową regulację wysokości o zakresie 29o. Pozwala to kierowcy na ustawienie jej w odpowiedniej pozycji. Kierownicę można rownież podnieść do góry aby ułatwić wchodzenie oraz wychodzenie z pojazdu.
Wytrzymała konstrukcja
Przednie orurowanie oraz maska przypominają te z samochodów typu pick-up. Wygląd osłony chłodnicy i przednich świateł został zaczerpnięty z serii pojazdów MULE PRO. Daje on MULE SX agresywniejszy oraz wytrzymalszy wygląd.
Kompaktowy rozmiar
Szerokość wynosi 1,335mm; długość 2,710mm. Bieżnik wynosi 1,055 mm (przód) oraz 1,000 mm (tył). Rozkład osi to 1,780 mm.
Skrzynia ładunkowa & Holowanie
Wymiary skrzyni ładunkowej to 1,040 x 905 x 245 mm. Jest ona kwadratowa, płaska i umożliwia załadunek z trzech stron. Maksymalny dopuszczalny załadunek to 181 kg.
Schowek
Zdejmowalna przednia maska pozwala na szybki dostęp do przestronnego 60-litrowego schowka. Zaciski znajdują się po bokach maski co pozwala na otwarcie go z wewnątrz kabiny.
Specyfikacja
Hamulce i Zawieszenie
- Hamulce, przednie: Podwójne bębny hydrauliczne
- Hamulce, tylne: Podwójne bębny hydrauliczne
- Zawieszenie, przednie: Niezależne, kolumna MacPhersona
- Zawieszenie, tylne: Wahacz
- Hamulec postojowy: Mechaniczny, na tylną oś
Osiągi i Przeniesienie Napędu
- Przeniesienie napędu: Wał 2WD/4WD
- Przełożenie przekładni głównej: Przekładnia hydrokinetyczna napędu pasowego
- Przełożenie podstawowe: 3.653 ~ 0.794 (belt converter)
- Moc maksymalna: 9.9 kW {13.5 KM} / 4,000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 29.7 N•m {3 kgf•m} / 2,400 obr./min
- Przełożenie: CVT, 2 prędkości automatyczne, z biegiem wstecznym
- Przełożenie całkowite: 4.000 (64/16)
Silnik
- Typ silnika: Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy OHV
- Pojemność skokowa silnika: 401 cm³
- Średnica x skok: 82 x 76 mm
- Stopień sprężania: 8.6:1
- Układ paliwowy: Gaźnik: Nikki 6C1026
- Zapłon: Iskrownik i tranzystor
- Układ rozruchowy: Elektryczny
- Smarowanie: Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa
Zobacz również
519,99 zł
